La plage au début du siècle
Plusieurs chemins menaient à la plage de Querqueville : le chemin des Haizes qui partait de la rue Roger Glinel, croisait la rue du fort, longeait les champs des GUELOUES pour rejoindre une sente qui venait de la rue des Francs (une partie de ce chemin existe encore), passait à côté de la mare aux CARACOS (comblée en 1935), pour arriver à la plage et la route Neuve (aujourd’hui rue de la Plage).
La plage n’était pas loin de Cherbourg. Très fréquentée, elle était desservie par la ligne de tramway Tourlaville-Nacqueville qui longeait le polygone, passait devant l’Hôtel Torigny et les tribunes de champs de courses pour faire une halte à la plage, près de l’auberge de la Battelière, ce qui permettait aux promeneurs de se restaurer.
A l’époque, de nombreuses familles des environs fréquentaient la plage. Ils y séjournaient dès les premiers beaux jours et au moment des vacances. Des parcelles de terrain furent vendues pour y construire des chalets (il y en eut jusqu’à 51 !) ou des villas. Des familles y louaient des chalets ou de simples cabines. En 1923, le Conseil Municipal fixa le prix de la location à 5 frs pour un minimum de 5 m².
Pendant de nombreuses années, les entreprises de travaux publics furent autorisées à enlever du sable pour les besoins de leurs chantiers. Pour arrêter cette dégradation de la plage, des Querquevillais et des propriétaires de chalets adressèrent une pétition au Secrétariat de la Marine, lui demandant de supprimer cette autorisation. Cette pétition reçut plus de 70 signatures.
En 1932, après la suppression de la ligne de tramway, la gare de Querqueville devint le terminus du tram. Malgré le chemin qui leur restait à faire, les Cherbourgeois continuèrent à fréquenter la plage de Querqueville.
En 1944, les américains entreprirent un grand nettoyage de la plage. 120 mines allemandes, 16 mines françaises piégées et couplées entre elles ainsi que 50 grosses mines anti-chars y furent découvertes.
La plage de Querqueville vit également, en août 1944, l’arrivée du premier oléoduc, « Le pipeline PLUTO » qui partait d’Angleterre pour approvisionner les troupes américaines en carburant.
La plage de Querqueville est toujours très fréquentée. C’est pourquoi la ville a souhaité l’aménager en entreprenant des travaux tant sur la plage elle-même qu’en ajoutant un parking, un poste de secours, une buvette restauration.
********
The Beach beginning of the century
Several roads led to Querqueville beach: the way of Haizes that left from the Roger Glinel street, crossed the street of the fort, following the Gueloes camps ending up on the street of Francs (a part of this path still exists), passing alongside the Caracos (created in 1935) to reach the beach and the Neuve road (now known as beach Street.
The beach is not far from Cherbourg.Well attended, it was served by the line Tramway Tourlaville - Naqueville that coasted the Polygone, passing in front of the hotel Torigny and tribunes of racetracks near the hostel from Batteliere, facilitating the access of tourists to
restaurants.
At the time, numerous families in the region attended the beach. From the earliest days of heat until the holiday period. Several lands were
sold for construction of chalets (51 were built!) or vilages. The families could rent the chalets or cabins, wich were simplers. In 1923, the city council set the rental price of 5frs for a minimum of 5 square meters.
For many years the public constructions companies were allowed to use the sand for their buildings. To stop degradation of the beach, the
inhabitants of Querqueville and the owners of the chalets sent a petition to the secretary of Navy, asking the suppression of this
authorization. It had over 70 signatures.
In 1932, with the disappearance of the tramway line, the station of Querqueville became the train terminal. Even having a long way, the
Cherbourg inhabitants continued to attend Querqueville beach .
In 1944, the Americans did a good cleaning of the beach. 120 German mines, 16 French mines, and 50 anti-tank mines were discovered.
In August of 1944 it was created "Le pipeline PLUTO," the pipeline that started from England to supply US troops with fuel.
The Querqueville beach remains quite popular. For this reason the city has made improvements on the beach, such as building parking lots, aid
station and a restaurant!
********
La playa al inicio de este siglo
Varios caminos conducian a la playa. El camino de Haizes empezaba en la calle Roger Glinel, cruzaba la calle del Fort, hacia a orillas de los campos de Gueloues para encontrar la calle de los Francs (una parte de la ruta existe todavia), pasando por el lago Caracos (relleno en 1935), para llegar a la playa y a la ruta Neuve (calle de la Playa hoy en dia).
La playa estababa cercana de Cherbourg. Muy frecuentada, la linea de tramway Tourlaville-Nacqueville pasaba a lo largo del poligono, delante del hotel Torigny y del circuito de carreras para hacer un alto en la playa, cerca del albergue de la Battelière, lo que permitia a los camineros de recuperarse.
Durante este periodo, muchas familias de los alrededores frecuentaban la playa durante los buenos dias de sol o las vacaciones. Parcelas de terrenos fueron vendidas para construir chalets (hasta 51 chalets edificados !) o villas. Familias alquilaban chalets o cabinas simples. En 1923, la Municipalidad / el Consejo Municipal fijo el precio del arrendamiento a 5 francs para un minimo de 5 m2.
Durante muchos anos, empresas de obras publicas tuvieron la autorisacion de quitar la arena para la necesidad de su obra. Para parar esta degradacion de la playa, Querquevillais (son los habitante de Querqueville) y los duenos de chalets redactaron una peticion (mas de 70 firmas) al secretaria de la Marina, pidiendoles suprimir esa autorisacion.
En 1932, con la supresion de la linea de tramway, la estacion de tren volvio el terminus del tram. A pesar de eso, los Cherbourgeois (habitantes de Cherbourg) seguieron frecuentar la playa de Querqueville.
En 1944, los Americanos emprendieron una limpieza importante de la playa. 120 minas alemanas, 16 minas francesas y 50 minas antitanques fueron descubiertas.
Ademas, en agosto 1944, la playa de Querqueville acogio el primer oleoducto. Desde Inglaterra, el pipeline PLUTO abastecia las tropas en carburante.
Hoy en dia, la playa de Querqueville es todavia muy frecuentada. Por eso, la ciudad promovio la instalacion de un parking, de un puesto de socorro, y de un quiosco de bebidas y de restauracion.
La cache se trouve aux coordonnées suivantes :
the hiding place is in the following coordinates :
el escondite se encuentra en las señas siguientes :
N 49° 40.(E-D+C)²+(B-A-C-D+E)+E-48
W 001° 42.((B*E)*A)-((B*C)+((B+E)*D)+(A-D))-202
