Pāvilostas zvejnieku kolhozā "Dzintarjūra" 1950-tajos 60-tajos gados flotes sastāvā dominēja RB tipa zvejas kuģi, kas tika būvēti Vācijas Demokrātiskajā republikā (Austrumu Vācijā). Kuģa izmēri: garums – 18.20 m, platums – 5.22 m, augstums – 2.5 m. Šis kuģis ir akciju sabiedrības „Kursa” 1992. gada dāvinājums Pāvilostas novadpētniecības muzejam, un, pateicoties KKF (Kultūrkapitāla fonda) atbalstam, 2005. gadā tika restaurēts un kalpo kā tūrisma apskates objekts. Pārējie 16 AS „Kursa” kuģi tika aizvesti pārkausēšanai uz "Liepājas metalurgu". Diemžēl arī "Dole" vairāk nekā 10 gadu līdzekļu trūkuma dēļ palika neatjaunots un norūsēja Sakas upes ūdeņos Pāvilostas ostā. Kuģis liecina arī par pēckara posmu Latvijas zvejniecības vēsturē, turklāt pēc muzejā esošajiem datiem, šis ir vienīgais šāda tipa kuģis, kas vēl saglabājies jūras piekrastē. "Dole" – īsts kuģniecības simbols, kas atgādina, kā Pāvilosta no maza zvejniekciema pārtapa par ostas pilsētiņu Baltijas jūras krastā, kur vienmēr, spītējot grūtībām, smagi strādājuši zvejnieki.
Šis ir projekta "Eiropas pēdas Latvijā.2015" ietvaros izvietots slēpnis. Projekta mērķis ir apzināt Eiropas valstu atstātās pēdas Latvijas mākslā, kultūrā, arhitektūrā, zinātnē vai citās nozarēs. Projekta noslēgumā tiks apbalvoti gan 10 aktīvākie meklētāji, gan slēpņu izlicēji, tāpēc, ja šis slēpnis tev liekas kvalitatīvs (vērtējam gan aprakstu, gan vietu), tad, lūdzu, apbalvo to ar FP!
Projektu finansēja Kultūras Ministrija, realizē Eiropas Kustība Latvijā