Tato keš je věnovaná jedné z nejpozoruhodnějších projektů v ČR za poslední roky. Investice za bezmála jednu miliardu korun do přímého vlakového spojení na letiště Ostrava-Mošnov je k zamyšlení z důvodu počtu cestujících. Vše ukáže budoucnost, zda tato investice měla své opodstatnění.
Mošnovský vlak
V pondělí 13. dubna 2015 v 10.30 minut vyjela vlaková jednotka CityElefant jako první osobní vlak ČD do Mošnova na Letiště Leoše Janáčka Ostrava. Po více než padesáti letech je to první trať vybudována nově v České republice. Poslední byla zprovozněna v roce 1964 na trati Ostrava - Havířov - Český Těšín.
Mošnovské letiště Leoše Janáčka Ostrava je první v České republice, které má vlakové spojení a nabízí tak komfortní spojení letecké, silniční a železniční dopravy. Deset párů vlaků denně aktuálně zajišťují jednotky CityElefant. V polovině prosince 2015 však na trať k letišti vyjedou noví RegioPanteři, které pořizuje národní dopravce za finanční podpory ROP Moravskoslezko.
Po dojezdu na krásný, nový vlakový terminál v Mošnově na Letišti Leoše Janáčka Ostrava, terminálu požehnal Msgre. František Václav Lobkowicz, sídelní biskup ostravsko-opavský. Popřál místu, kam lidé budou přijíždět, kde budou přesedat, odkud budou odlétat a odjíždět, kde se budou loučit, aby vždy měli šťastný cíl cesty.
Moravskoslezský kraj se stal prvním regionem v České republice, který má mezinárodní letiště napojené na železnici. Letiště Leoše Janáčka Ostrava se tak stává součástí komplexu dopravní infrastruktury nadregionálního a potažmo i mezinárodního významu.
http://www.geocaching.com/seek/image.aspx?imgid=3617424&id=5238093
Z místa nálezu je výhled na odletovou halu letiště Ostrava-Mošnov.
Historie letiště
Historie mezinárodního letiště Ostrava - Mošnov sahá až do prvního desetiletí minulého století. Zde v tehdejší obci Harty žili bratři Žurovcové, regionální letečtí průkopníci, kteří své práce a pokusy prováděli v letech 1909 - 1914.
Dalšímu pokračování zabránila 1. světová válka. Po ní se bratři Josef a Vilém vrátili k civilnímu létání s letounem koupeným z válečných přebytků. Jejich podnikání však za čas ukončil nedostatek finančních prostředků. Místo, kde se nyní letiště Ostrava nachází, bylo poprvé k leteckému provozu použito německou Luftwaffe, která zde po okupaci Československa vybudovala v roce 1939 polní letiště pro přípravu útoku na Polsko. V květnu 1945 je naopak používala první československá smíšená letecká divize. Pak následovalo období nečinnosti a půda byla vrácena svému původnímu účelu, to je zemědělské výrobě.
Novodobá historie začíná rokem 1956 zahájením stavebních prací na současném letišti. Nutno říci, že od počátku bylo jasné, že zde nebude jen dopravní provoz, ale že letiště bude především sloužit potřebám armády. Oficiální zahájení civilního letového provozu je datováno 16. říjnem 1959, kdy zde přistál letoun TU - 104 A a současně byl přenesen veškerý provoz z již nevyhovujícího letiště Ostrava - Hrabůvka, nacházejícího se přímo v městské aglomeraci. Letový provoz zajišťovaný společností ČSA zahrnoval hlavně vnitrostátní, ale i nepravidelné zahraniční lety. Při nich se na půdě mošnovského letiště vystřídaly všechny typy dopravních letounů ČSA, ať již pístových nebo proudových. V 60. a 70. letech tu byl i provoz aerotaxi, v té době dosti rozšířený. Výrazným zlomem se stal rok 1989. Brzy po něm, v roce 1993 došlo k ukončení činnosti vojenské části letiště a tím se také přenesly veškeré starosti související s provozem letiště na bedra ČSL. Dalším důležitým datem byl 1. červenec 2004, kdy bylo letiště Ostrava převedeno z majetku České správy letišť, s.p. do vlastnictví Moravskoslezského kraje. Provozovatelem letiště se stala společnost Letiště Ostrava.
Letiště Ostrava se stalo dynamicky se rozvíjejícím organismem. Dnes zde můžete potkat letouny nejrůznějších dopravců, bez nadsázky z celého světa na charterových letech, stejně jako stroje domácích leteckých společností. Mezinárodní letiště Ostrava se stalo důležitým partnerem pro rozvoj celého moravskoslezského regionu.
Z místa nálezu (po levé straně nádraží) je vidět nově budovaná budova Řízení letového provozu Ostrava-Mošnov.