Le TOD (Tramway de l’Ouest du Dauphiné) était un train qui, de 1909 à 1936 reliait Lyon à St Marcellin.
Roybon était une étape très importante dans le tracé, avec présence d’ateliers. Au début de l’exploitation, les trains reliaient directement Lyon à St Marcellin. Mais avec les années et des soucis de rentabilité, la ligne fut scindée en deux : Lyon-Roybon d’un côté (train à vapeur), Roybon-St Marcellin de l’autre (autorails). Roybon était un lieu stratégique et le point « milieu » imaginé par les ingénieurs qui espéraient prolonger la ligne de St Marcellin à Pont-en-Royans. Mais ce prolongement ne fut jamais réalisé.
Cette multi vous propose de découvrir ce quartier de la gare, avec ses installations techniques, mais aussi les bâtiments pour les voyageurs (gare et hôtels) encore en place, témoignant d’une effervescence passée.
Sur une carte postale ancienne, on peut voir ces bâtiments :
Aujourd’hui, ces bâtiments existent toujours mais ont changé de fonction
Mais le mieux, n’est-ce point de découvrir sur place ?
- Pour débuter cette multi, se rendre aux coordonnées de la page de présentation de la cache.
Vous êtes devant un panneau explicatif. Combien d’heures fallait-il en 1910 pour relier Lyon à Saint-Marcellin ? (dans les années 30, les infrastructures vieillissant, il en fallait plus du double !..)
Soit AB la réponse
- A quelle date le train atteint Roybon ? Le C juin 1901
- Se rendre au point R2 qui était l’ancien restaurant du tramway. Il accueillait les voyageurs, non seulement pour manger mais aussi pour dormir (surtout dans les années 30 où les horaires obligeaient à séjourner sur Roybon). Vous y trouverez un panneau explicatif qui explique entre autre, que ce bâtiment est construit avec les matériaux du coin, notamment les galets.
D = n° du panneau explicatif
- Se rendre au point R3 qui se trouve devant l’ancienne gare, aujourd’hui office de tourisme. Vous devez trouver un panneau qui explique en quel matériau a été fait la gare et un n° de téléphone : 04 75 48 31 E4
- Se rendre au point R4 qui se trouve non loin de la halle à marchandises . En levant les yeux et en regardant au dos d'un panneau, vous trouverez l'inscription : "131 SP .."
F = dernier chiffre
G = avant-dernier chiffre + 3
- Se rendre au point R5 près des anciens ateliers et regarder la façade qui est au sud-est par rapport à vous (c'est à dire qui fait face au nord-ouest). H = nombre de grandes fenêtres (le bâtiment à gauche avec les volets verts n’est pas à prendre en compte).
Maintenant, vous avez tous les renseignements nécessaires pour vous rendre à la cache, qui se trouve en N45°15,(FxGxH)+B+C+D+E|E5°14,(ExFxG)-(Dx(A+B))
Aide (non indispensable) : spoiler dans le checkeur
