Ved Eggafossen, midt i Gaula, finnes det rester etter ei viktig ferdselsåre fra midten av 1600-tallet. Kjerrevegen i Drøyliene var for bratt for ferdsel vinterstid. Isen på Gaula var derfor Røros Kobberverks viktigste ferdselsveg når det gjaldt å få fraktet kobberet til Trondheim. Selve Eggafossen ble imidlertid ikke islagt, og det måtte derfor bygges vei rundt fossen. Vegen starter i ei delvis ødelagt rampe sør for fossen, og fortsetter opp gjennom ei naturlig kløft fram til elvebredden, hvor vegen er anlagt videre på en 45 meter lang og solid oppmurt steinrampe som er sju meter høy og fem meter bred. I dag ligger vegen utilgjengelig.
Vegen er en type vegminner som det finnes svært få av i Norge, og er tatt inn i Statens vegvesens landsverneplan.