La ligne Train des Pignes Central-Var est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique française reliant Nice à Meyrargues par Grasse et Draguignan.
C'était une des trois lignes du réseau « Sud-France », repris en 1925 par la société des Chemins de fer de Provence. Fermée au début de l’année 1950, elle subsiste grâce à des vestiges tout au long de son tracé.
La gare de Meyrargues fut une gare triple car on y trouvait au début du XXe siècle.
- La gare de la ligne encore existante, aujourd'hui propriété de la SNCF (ici en noir)
- La gare de la ligne Central-Var, ligne à voie métrique des Chemins de fer de Provence, à destination de Draguignan, Grasse et Nice (ici en rouge)
- La gare de la ligne départementale des Bouches-du-Rhône, à écartement standard, en direction de Salon-de-Provence et Arles (ici en bleue)
La gare est ouverte le 15 janvier 1889. C'est un bâtiment de 1ère classe, halles local et transit, buffet, remise pour six machines.
En 1906, construction d'un hangar de transbordement de bauxite.
En 1912, amélioration de faisceau de transit avec liaison par voie transversale et plaques tournante
En 1944, extension du chantier de transit.
Une autre ligne dite du "Train des Pignes" existe toujours entre Nice et Digne les Bains et a également des caches sur son tracé
Cette dernière est exploitée depuis le 1er janvier 2014 par la Régie régionale des transports
1 - On identifie l'emplacement de la cache d'après le hint (si nécessaire)
2 - On prend le ..... en s'assurant que la boite suive bien et on s'éloigne !
3 - On logue peinard, à distance de la cache
4 - On revient remettre le ... en s'assurant que la boite tient bien
5 - Pas de stylo / No pen