Brücke 1 ist eine Hauptstrassenbrücke, die Maienfeld mit Bad Ragaz verbindet.
Brücke 2 ist eine Eisenbahnbrücke, die den Zugverkehr ins Bündnerland sicherstellt.
Brücke 3 ist eine Pipelinebrücke für Erdgas (früher Rohöl)
Brücke 4 sind zwei Autobahnbrücken, Das Tor für den motorisierten Verkehr nach Graubünden.
Brücke 5 ist wieder eine Hauptstrassenbrücke, die Fläsch mit Bad Ragaz verbindet.
Wer jetzt denkt, dass die bekannte Tardisbrugg weiter im Süden Landquart mit Bad Ragaz verbindet, hat leider nicht ganz recht. Von Landquart kann man über die Tardisbrugg nach Bad Ragaz fahren. Wenn man es aber genau nimmt, fährt man von Maienfeld nach Mastrils (Gde Landquart).
Rheinbrücken GR-SG #4 Autobahnbrücken
Das Grösste Bauwerk der GR-SG Brücken ist die Autobahnbrücke. Die eigentlich aus zwei Brücken besteht.
Im Jahre 1961 wurde mit dem Bau der Ersten Brücke begonnen, die dann 1962 fertiggestellt wurde.
Diese Hohlkastenbrücke mit einer Hauptspannweite von 82 Metern wurde in Spannbeton ausgeführt.
Die Fahrbahnen lagern auf einem Fahrbahnträger mit einer Überbauhöhe von 2.85 – 3.25 Meter.
Die Brücke wurde vom bekannten Churer Brücken-Ingenieur Christian Menn erbaut.
1972 wurde dann die Zweite Brücke flussabwärts (nördlich) gebaut. Das erkennt man sehr gut, wenn man durch die Autobahn-Unterführung bei der Raststätte Heidiland hindurch geht. Der ältere Teil der Unterführung wurde mit grossen Steinen aufgebaut. Der neuere Teil wurde mit einer Betonschalung aufgebaut.
Der Cache ist entgegen der Grösse der Brücke recht klein und dementsprechend nicht so einfach zu finden.