V roce 1773, bylo obyvatelům Koblova povoleno provozovat svobodný převoz přes Odru.
V roce 1900 stoupl denní převoz, a proto byl tehdy postaven dřevěný most, který vydržel celých 8 let a pak byl přebudován na betonový pevnější most.
Tento most byl skvělou stavbou, která vydržela až do 80.-tých let. 20. Století, kdy se musel znovu přebudovat a to kvůli nové cestě z Hrušova do Koblova.
Most se zvedl, zpevnil a rozšířil, postupem času se na mostě dělali menší úpravy jako cyklotrasy apod.
Most také vede přes dálnici D1 a je jen škoda že se přes tento most nedá na tuto dálnici připojit.
V současnosti je most využíván i MHD a to hlavně trolejbusy, které lidi využívají přes 10 let.
Tyto informace jsou od lidí, kteří tento most pamatují takový, jaký byl, historie mostu nám přišla velmi zajímavá, a proto zde nejsou uvedeny jeho stavební informace.
