Reims est le berceau des maisons à succursales multiples : Docks Rémois-Familistère, Comptoirs Français, Goulet-Turpin. Clairmarais accueillait les entrepôts et fabrications, torréfaction, conditionnement et embouteillage des ÉtablissementsGoulet-Turpin fondé en 1900 ainsi que ceux des Comptoirs Français (1897). Edouard Mignot (1867-1949) crée en 1897 les Comptoirs Français et installe au 24 de la rue de Courcelles, les entrepôts et l'usine de produits alimentaires, reconstruits après la Première Guerre mondiale, transforme certains produits et en fabrique d'autres (pain, vins) avant de les vendre, a fermé ses portes vers 1980. Entre 1905 et 1914, Modeste Goulet s'installe rue Vernouillet, rue de Saint-Brice et rue Soussillon et en 1921 construit boulevard Roederer. Autour des années 1930, l'entrepôt Vernouillet est agrandi, modernisé et raccordé au chemin de fer. En 1931 les bureaux du siège sont transférés 42, boulevard Louis Roederer, à l'emplacement aujourd’hui de la MSA1.
Dans le quartier Clairmarais était implantée l'entreprise familiale les teintureries Laval, qui a fonctionné jusqu'en 1968, démolie en 1980 et dont seul le bas de la cheminée demeure.
Vue du quartier
(rue Édouard Mignot au croisement avec la rue de Courcelles)
Avec l'arrivée du TGV, ce quartier d'anciens entrepôts et d'usines est en pleine mutation avec la création d'immeubles de bureaux et de résidences. Le programme de réhabilitation de ce quartier ancien est lié à l'arrivée, dans la gare sus-citée, duTGV-Est dès juin 2007. Dans la perspective du développement économique de la ville la municipalité a décidé d'en faire un quartier d'affaires, proposant une grande surface disponible de bureaux ainsi que de logements.
À l'heure actuelle environ 65 000 m2 de bureaux sont sortis de terre, à la place de constructions individuelles ou industrielles plus anciennes. À terme ce sont de 70 000 à 80 000 mètres carrés supplémentaires qui seront mis à disposition.
La quartier se structure donc autour de la gare, laquelle se verra aménager un second parvis du côté de ce quartier. En effet l'actuel, faisant face au centre-ville, deviendra dans les prochaines années le pôle d'échanges de référence de l'agglomération (tram, gare routière, parkings,...)