Le funiculaire de Saint-Paul à Fourvière (et le tramway de Loyasse qui le prolonge) a été le 5ème et dernier funiculaire mise en service à Lyon. Il fut celui qui eut la vie la plus brève. Imaginé en 1893 par M.Cornillon, il sera inauguré le 31 octobre 1900. Il avait un objectif simple : acheminer les vivants et les morts (corbillard et chevaux y compris) à Fourvière, puis au cimetière de Loyasse.
De Saint-Paul, il y avait un câble et 2 tunnels. De Fourvière à Loyas, un simple tramway à voie unique, qui ne pouvait manoeuvrer et revenait en marche arrière. Cet ensemble de réalisations fut très coûteux. Ce qui dès le départ mettra un coup de frein à sa rentabilité, sans compter que le transport de personnes pour le cimetière n'attira pas les foules escomptées...
D'autre part, l'usine de production électrique alimentant le système était à Fourvière (vestiges encore visibles), ce qui obligea à de grosses dépenses pour faire monter le charbon. Enfin, la présence de deux systèmes différents (funiculaire et tramway) pour 1400 m de distance totale entraîna des frais de personnels trop élevés.
7 mois après son inauguration (!), la compagnie fit faillite. L'OTL (actuel SYTRAL) reprit l'exploitation qui, avec de nombreux déboires techniques (structure des tunnels déficiente car terrain non stable) continuera jusqu'en septembre 1939, et épisodiquement jusqu'en 1942.
Sources : http://www.ferro-lyon.net/Ficelles/
http://www.souterrain-lyon.com/funiculaire-desafecte-lyon-saint-paul-fourviere/
Cette petite série de 4 caches se propose de vous emmener de St Paul à Loyasse. Entre la 1 et la 2, soit vous montez les escaliers de la montée des Carmes Déchaussées puis à gauche, la montée Nicolas de Lange. Soit vous regagnez St Jean, et vous prenez le funiculaire St Jean-Fourvière.
Pour cette 1ère cache,qui est une multi mais qui en fait devait être une cache traditionnelle que j'ai dû déplacer, se rendre aux coordonnées de la page de présentation de la cache (ci-dessus) à l'entrée de l'immeuble de l'ancienne gare de départ (qui appartient toujours au Sytral)(angle rue Juiverie-Montée Saint Barthélémy). Les 2 tunnels sont toujours là, mais depuis plusieurs années, l'accès est barricadé, avec surveillance vidéo...On peut néanmoins apercevoir, par le portail et sur les côtés, le fond de la cour où partaient les 2 tunnels. Dans la cour juste avant, on voit au sol l'emplacement des quais marqués par des pierres blanches.
Vous trouverez au début de la rue Juiverie, en levant les yeux, un dauphin jaune sur fond rouge, avec une année. Rajoutez 3721 à cette année et vous obtiendrez ABCD.
La cache se trouve alors en N 45° 45.((ABxCD)+220) E 4° 49.((ABxCD)-317)
Vous cherchez une boîte cylindrique de 1,5 cm de diamètre et de 5 cm de long. Pas de stylo dans la cache.