Geisterbahn - Train fantôme - Ghost train
DE : Hier war vor dem zweiten Weltkrieg eine Eisenbahnstrecke zwischen Colmar und Freiburg als Teil einer europäischen Fernstrecke Paris-Wien. Die Ligne Colmar-Breisach wurde 1878 eröffnet. Nachdem die Brücke über den Rhein 1939 von der Französichen Armee gesprengt worden ist, wurden die Schienen umgebaut, und die Teile der Brücke benutzt, um eine andere Brücke über den Rhein, zwischen Neuenburg und Chalampé, zu reparieren. Heute ist der Wiederaufbau einer Brücke für den Zug zwischen Colmar und Breisach (und weiter nach Freiburg) ein Thema für den Verein TransRhinRail (Webseite http://www.freiburg-colmar-bahn.eu/). Folge der Spur dieses fehlenden Stückes Eisenbahn ! Achtung Finale ca. 2km weit weg von Stage 1. Wegen längere Baustelle haben wir in 2019 die erste Version der Cache ein wenig ändern müssen.
Stage 1 Endstation Breisach. In welcheml Jahr wurde der Breisacher Bahnhof fertig gebaut ? Auf einem Stein zwischen zwei Säulen steht es ganz deutlich geschrieben : 19AB. Quersumme von AB = C. Du kannst jetzt die Koordinaten der nächsten Stage berechnen : N 48°(C-B-A)A.AB(B-A) E 007° (B-A)(C-(2xA).(B+C-A)B(C-B-A))
Stage 2. Die verschwundene Abzweigung. Die angegebenen Koordinaten (N 48° 01.138 E 007° 33.918) sind für einen möglichen Parkplatz gedacht. Die Koordinaten, an denen Du ein Döschen findest sind die, die Du selber berechnet hast, mithilfen vom Schild am Breisacher Bahnhof ! In der Dose hier findest Du die Finalkoordinaten, die zum « Lokbuch » führen... Vorsicht, du musst hier ca. 30m an einer Strasse (ohne Gehweg, aber mit sehr wenig Verkehr) entlang laufen. Sei ausserdem am Bahnübergang vorsichtig ! Das Hängerchen bitte "draussen" hängen lassen, damit die Nächsten eine Chance haben, die Dose zu finden !
Finale. Der Cache ist nur max 10m Luftlinie von der Strasse entfernt, das heisst ca. 15-20 Schritte durch Gebüsch. Vorsicht vor Dornen und Insekten im Sommer. Die Dose findet sich in einem Zeitzeuge aus Beton.
FR : Ici se trouvait, avant la Seconde guerre mondiale, un morceau de voie ferrée qui reliait Colmar (en France aujourd'hui) à Vieux-Brisach (en Allemagne aujourd'hui). Ce tronçon faisait partie d'un projet de ligne ferroviaire entre Paris et Vienne ! La ligne Colmar-Breisach fut ouverte en janvier 1878. Il y avait même un pont à travée tournante pour franchir l'écluse du canal du Rhône au Rhin entre Neuf-Brisach et Volgelsheim. En 1939 le pont sur le Rhin a été détruit par l'armée française en retraite. Il fut reconstruit par l'armée allemande avec des travées démontables, mais après la Libération en 1945, les morceaux du pont ont été utilisés pour réparer le pont de Chalampé-Neuenburg, plus au sud sur le Rhin, jugé plus essentiel. Puis les rails ont été démantelés et la voie ferrée oubliée. NB : pas tout à fait oubliée : voir le site http://transrhinrail.eu/ qui milite pour la réouverture de la ligne Colmar-Fribourg !). Partez sur la piste de cette voie ferrée devenue "fantôme" ! Attention il y a environ 2km entre le Stage 1 et la finale ! NB : à cause d'un important chantier, nous avons dû modifier légèrement cette cache en 2019.
Stage 1. Terminus : Breisach. En quelle année la construction de la gare de Breisach a-t-elle été terminée ? La réponse est indiquée en grand sur une pierre entre deux colonnes : 19AB. Somme des chiffres de ce nombre = C. Vous pouvez maintenant calculer les coordonnées de la prochaine étape : N 48°(C-B-A)A.AB(B-A) E 007° (B-A)(C-(2xA).(B+C-A)B(C-B-A))..
Stage 2. Aiguillage disparu. Les coordonnées indiquées ici (N 48° 01.138 E 007° 33.918) sont une possibilité de parking. Les coordonnées où vous trouverez une petite boîte sont celles que vous avez calculées à la gare de Breisach à l'aide du petit panneau. Ici, à peu près à l'emplacement de l'ancien aiguillage où les trains partaient soit en direction du port de Marckolsheim au nord, soit vers Breisach, vous trouverez dans une petite boîte les derniers indices pour dénicher la boîte finale et le « locobook »... Attention c'est une route de campagne sans trottoir qu'il faut emprunter sur environ 30m, prudence ! Merci de laisser un petit bout dépasser quand vous remettez la boîte en place, pour que les prochains aient une chance de la trouver.
Finale. La cache n'est qu'à une dizaine de mètres à vol d'oiseau de la route, ce qui correspond à 15-20 pas en courbe entre les arbres. Attention aux plantes à épines et aux insectes. A cause du terrain et de la hauteur de la cache cette finale est plutôt conseillée aux personnes de taille adulte. Vous y êtes presque !