Son père, Alexandre, descendait d’une famille rhénane, les BOENICKHAUSEN, qui s’étaient établis à Paris comme tapissiers. Leur nom étant difficile à prononcer en français, ils prirent le nom d’EIFFEL en souvenir de leur région d’origine, le plateau d’Eifel près de Cologne, et ajoutèrent un « f » pour le franciser.
Le viaduc de Rouzat
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Longueur : 181 m Hauteur : 59 m Poids : 660 t Portée : 59 m
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Situé sur les communes de Bègues et Saint Bonnet de Rochefort. Construit entre 1867 et 1869 sur la ligne du Paris-Orléans Commentry / Gannat, par l’entreprise Gustave EIFFEL
Classé Monument Historique en 1965
Il comporte trois travées métalliques de 55, 59 et 49 mètres, portées par deux piles de huit et neuf étages. L’escarpement des abords imposa une telle dissymétrie et rendit la construction difficile. Du fait de leur hauteur, les piles ont dû être consolidées par quatre jambes de force, qui dessinent un arc de 25 mètres de rayon. Le même principe a été adopté au viaduc de La Bouble, quatrième de la série des sept viaducs, réalisé par J.F. Cail et Fives-Lille, et non par Eiffel.
