C’est à Victor COURTET, député de Vaucluse, conseiller général et premier directeur du Syndicat qu’est confiée tâche d’assurer les travaux de création du canal. Cette tâche commencera le 15 septembre 1850 et s’achèvera par l’introduction des eaux dans le canal, les premiers mois de l’année 1852. Le canal apporte alors de l’eau d’irrigation, un progrès manifeste, qui amène l’espérance de prospérité aux membres de l’association de l’Isle. 15 km de canal principal sont creusés, desservant 80 filioles représentant 180 km de réseau secondaire. Victor COURTET retranscrira à date du 15 janvier 1852 dans un compte rendu « par quelles combinaisons, par quelle série de sacrifices, nous sommes parvenus en si peu de temps à un résultat si heureux ».
Dès sa création, la dimension des ouvrages depuis le pont Pérussier jusqu’à la tour de Sabran a été calculé « de manière à permettre avec très peu de modifications, l’introduction du volume d’eau sollicité par l’association projetée de Carpentras ». Ce canal ne tarde pas à arriver et dès 1853, le canal de Carpentras est autorisé à utiliser l’assise du canal de Cabedan-neuf et du canal de l’Isle pour aller irriguer la plaine du Comtat.
