Sulec-historie
Obec má asi nejkratší historii ze všech na lounském okrese. Je totiž znám přesný rok jeho založení,1797. Čtvrt století před tím byl postaven úsek císařské silnice mezi Chlumčany a Panenským Týncem. Majitel toužetínského statku, Josef Schwarzenberg (1769-1833), se rozhodl při silnici vybudovat osadu o dvaceti domcích, po deseti na každé straně. Do dnešní doby si žádný z nich nezachoval svou původní podobu; vesměs byly přestavěny v letech 1885-1910. Jméno získala vesnice po bavorském rodu Sulzů, s nímž byli Schwarzenbergové od 17.století spřízněni. Prvními obyvateli Sulce byli poddaní z okolních vesnic. Od 60.let 19.století se na Sulci lámal pískovcový kámen. Stavěly se z něj mj. cukrovary v Lounech, Chlumčanech a Postoloprtech. Dnes je Sulec místní část obce Toužetín.
Rychlostní silnice R7
Rychlostní silnice R7 je rychl. silnice vedoucí z Prahy přes Slaný a Louny do Chomutova, dále k německým hranicím naváže na zmodernizovanou silnici I/7. Celková délka bude 82 km, v současnosti je v provozu přibližně 41,8 km.
Úsek R7 Sulec, obchvat (délka 2,52 km)
úsek R7 Sulec,obchvat začíná cca 0,4 km severozápadně od Panenského Týnce na stávající silnici I.třídy č.7(I/7). Odsud vede podél staré silnice I/7, od které se trasa úseku R7 mírně odklání doleva (tj. jihozápadně), aby se vyhnula obci Sulec, ležící na staré silnici I/7. Za touto obcí se trasa zase vrací zpátky doprava ke staré silnici I/7. Na konci úseku byl vybudován krátký provizorní sjezd délky asi 140 m zpátky ke staré silnici I/7. Úsek se začal stavět 9.června 2008 a zprovozněn byl 18.listopadu 2009 v plném profilu.Kvůli tomu,že úsek je příliš krátký (2,52 km) nebyl označen jako rychlostní silnice R7. Bylo mu ponecháno označení silnice I.třídy č.7 (I/7), tedy na něm stále platí nejvyšší povolená rychlost pro osobní automobily 90 km/h. U obce Sulec byla instalována protihluková stěna délky 280 m.
Úsek R7 Sulec, obchvat byl postaven v parametrech kategorie rychl. silnice. Náklady na stavbu byly podle ŘSD 549.490.851 Kč bez daně.