les anciennes carrières
Sur cet ancien oppidum gaulois , a été longtemps exploité un filon de quartzite , pierre employée pour les chaussées et les voies ferrées . La première tâche commencée en 1903 fut « attaquée » à tour de bras . La roche, d'abord abattue et débitée à l'aide de barres et de coins ……en bois , était concassée à la main et chargée à la fourche . Les « bijoutiers », puisque les carriers étaient ainsi appelés, pouvaient préparer jusqu'à 2 mètres cube par jour . La main d'œuvre arriva en nombre . Se côtoyaient des Polonais, des Tchécoslovaques, des Russes, des Italiens et plus tard des Espagnols . Pour citer quelques chiffres, près de 220 ouvriers travaillaient aux carrières en 1925, 110 en 1936, et encore 80 en 1941. Le 19 Novembre 1922, le conseil municipal décide de raccorder les carrières au nouveau réseau électrique. Cette avancée va bouleverser le travail des ouvriers. La grande particularité de ce site était l'acheminement de la pierre par wagonnets sur un transporteur aérien jusqu'à la gare de Port Sec à Antigny. La fermeture définitive intervint en 1953. Le « trou » est maintenant un lac, acquis avec les alentours par le département. Il constitue un site curieux qui vaut le détour.
soyez discrets ... il y a du passage （＾▽＾）