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Postes - Télégraphes - Téléphoniques Traditional Geocache

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Calimero33: On laisse la place

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Hidden : 7/27/2014
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:


Postes - Télégraphes - Téléphoniques

 

Centre de tri postal: plus le traitement du courrier ferroviaire

 

Sur la rue Charles-Domercq, une rue adjacente à la gare Saint-Jean chemin de fer, un bâtiment 1929 continue de régner: l'ancien centre de tri postal de Bordeaux.

La structure a été conçue par l'architecte de Toulouse - Léon Jaussely (1875-1932) , qui avait été nommé architecte en chef des services postaux en 1914 et est également célèbre pour son extravagant " Hall de la Dépêche du Midi »à Toulouse et la« Cité Nationale de l'Histoire de l'Immigration "à Paris.
 

Le bureau de tri (ou, pour être plus précis à l'origine, le "Services ambulants et bureau de tri, Postes - Télégraphes - Téléphones, ligne des Pyrénées ») est sans doute moins excentrique que les réalisations de Jaussely de Toulouse ou de Paris. Derrière son design moderniste un complexe très fonctionnel a été conçu pour fournir aux équipes de tri un environnement simplifié pour récupérer, traiter et envoi de courrier.


L'extérieur de l'édifice arbore encore un certain nombre de complexes mosaïques art déco qui ont été exécutés par les céramistes Alphonse Gentil (1872-1933) et François Eugène Bourdet (1874-1952) , dont l'autre notable réalisations en céramique inclure le Louxor cinéma dans le quartier de Barbès Paris et ailleurs dans Bordeaux, Hôtel Frugès. Les caractéristiques de fonte ont été créés par une entreprise locale Lassus.


En 2007, l'ancien centre de tri a été entièrement rénové pat les réseaux de chemins de fer français. La nouvelle conception intérieure, le travail des architectes Olivier Brochet, Emmanuel Lajus et Christine Pueyo, comprend un parking au rez de chaussée et de l'espace de bureau sur les niveaux supérieurs. Le bâtiment accueille désormais fla SNCF et ses équipes. A partir de 2014, il sera le centre de commande pour les lignes ferroviaires à grande vitesse.


En 2008, avec 35 autres édifices de la région Aquitaine, le bâtiment est rentré dans le Patrimoine du XXème, consolidant ainsi son statut comme un exemple de patrimoine architectural du 20e siècle à être chéri et préservé.


En cette ère du 21ème siècle, il semble offrir aux travailleurs un environnement paisible de travail, les seules distractions étant les allées et venues des trains en transit.

 

Centre de tri postal: no longer processing rail mail

On Rue Charles-Domercq, a side-street adjacent to Saint-Jean railway station, a 1929 building continues to reign supreme: the former Bordeaux postal sorting office.

The structure was designed by the Toulouse-born architect Léon Jaussely (1875-1932), who had been appointed chief architect of the postal services in 1914 and is also famed for his extravagant “Hall de la Dépêche du Midi” in Toulouse and the “Cité Nationale de l'Histoire de l'Immigration” in Paris.
 
The Bordeaux sorting office (or, to be precise as to what it originally housed, the “Services ambulants et bureau de tri, Postes – Télégraphes – Téléphones, ligne des Pyrénées”) is arguably less eccentric than Jaussely’s Toulouse and Paris accomplishments. Behind its modernist design lay a highly functional complex that had been designed to provide the sorting teams with a streamlined environment to retrieve, process and dispatch mail by rail.

The outside of the building still sports a number of intricate art deco mosaics that were executed by ceramists Alphonse Gentil (1872-1933) and François Eugène Bourdet (1874-1952), whose other notable ceramic achievements include the Louxor cinema in the Barbès district of Paris and, elsewhere in Bordeaux, Hôtel Frugès (more of which in coming weeks). The cast-iron features were created by local company Lassus.

In 2007, the former sorting office was entirely renovated to the orders of Réseaux Ferrés de France, the French railway networks. The new interior conception, the work of Bordeaux architects Olivier Brochet, Emmanuel Lajus and Christine Pueyo, comprises a car park on the ground floor – where the lion’s share of the postal sorting process previously took place – and office space on the upper levels. The building now accommodates French railway (SNCF) teams and, from 2013 onwards, will be the control centre for high-speed railway lines.
In 2008, along with 35 other edifices throughout the Aquitaine region, the building was granted a Patrimoine du XXème siècle label, cementing its status as an example of 20th-century architectural heritage to be cherished and preserved.

In this 21st-century age, it appears to offer workers a peaceful working environment, the only distractions being the constant comings and goings of trains transiting into and out of Bordeaux, and a far cry from the hustle and bustle of the agitated nights that postal workers used to experience in the same place.

 

Micro cache sans stylo, donc ne pas oublier le votre.

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Additional Hints (Decrypt)

Zntaégvdhr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)