První tramvajová zastávka na znamení
V sobotu 8.12.2012 začala v Praze fungovat ve zkušebním provozu první tramvajová zastávka na znamení. Pro zkušební provoz byla vybrána zastávka ČSAD Smíchov pro její nízké využití. Zavést nový režim na zastávkách umožňuje novelizace Dopravního a navěstního předpisu pro tramvaje, který podepsal generální ředitel Dopravního podniku s účinností od 1. dubna 2012. Kritériem pro zavádění je nejen frekvence cestujících, ale i dopravní situace, aby projíždění zastávky neohrožovalo bezpečnost provozu. Opatření má ušetřit čas i náklady. Odstraněním zbytečného zastavování v zastávkách s malým provozem se zlepší pohodlí cestujících, kteří tramvají jedou. Odpadne zbytečné brzdění a rozjíždění, takže jízda tramvají bude plynulejší.
Tramvajová zastávka na znamení funguje stejně jak autobusová. Pro nástup není nutné na řidiče mávat. Řidič tramvaje zastaví v zastávce vždy, pokud bude někdo na zastávce čekat. Před výstupem je nutné stisknout včas tlačítko pro otvírání dveří.
Podle Pavla Fojtíka z archivu Dopravního podniku byly dříve tramvajových zastávek na znamení po Praze desítky. Fungovaly od začátku 20. století a v 50. letech byly naprosto běžné zvlášť v okrajovějších pražských čtvrtích. Tehdy jezdil ve vozech průvodčí, který zacinkal, pokud chtěl někdo vystoupit, a nastupující musel na řidiče mávnout.
Vzhledem k tomu, že se tramvajová zastávka na znamení osvědčila, došlo 23. prosince 2013 ke změně charakteru i u tramvajových zastávek Nový Hloubětín a Starý Hloubětín. Tyto zastávky jsou také v obou směrech provozovány jako zastávky na znamení. Do budoucna se plánuje změnit charakter několika dalších tramvajových zastávek na znamení či dokonce okrajové úseky.
Zdroje: idnes.cz, ropid.cz, metro.cz
O keši
Jedná se o klasickou městskou keš, velikosti micro - PET s klasickým umístěním. Chce vám ukázat tramvajovou zastávku, která se stala první tramvajovou zastávkou na znamení v Praze. Hledaní bude určitě rychlé :-)
Rádi pročítáme vaše logy a každý log delší než TFTC nám udělá radost.