Un Siphon phon phon

Je vous invite à découvrir un ouvrage peu commun, surtout en milieu urbain. Il a également le bon goût de se laisser approcher de près, il faut donc en profiter pour parfaire sa culture hydraulique.

Au moment de la publication, le canal est à sec en raison des travaux de construction de la nouvelle centrale hydroélectrique au niveau du Rondeau. Mais comme le chantier doit prendre fin à l’automne 2014, je n’ai pas la patience d’attendre jusque là.

Siphon

Le mot siphon vient du grec signifiant tube. Un siphon est un tuyau servant à transvaser des liquides selon le principe des vases communicants.

Une extrémité du siphon est placée dans le récipient supérieur. Après amorçage consistant à créer une dépression qui permet au liquide de s'engager dans le tuyau, l'autre extrémité est dirigée vers le récipient situé en contrebas. Le liquide du récipient supérieur se déverse dans le récipient inférieur et ce, sans apport d'énergie extérieur.

L'amorçage du siphon peut être réalisé par un remplissage du tuyau avant sa mise en place, ou bien par aspiration de l'eau depuis la cuve réceptrice jusqu'au sommet du siphon (la gravité permettant ensuite la descente du fluide dans le siphon).

Pont-siphon

Ce type de pont est utilisé depuis l'époque romaine pour construire des aqueducs permettant de faire passer l'eau dans une conduite forcée. Le pont est en général composé en amont d'un réservoir de chasse, et en aval d'un réservoir de fuite ; ce dernier est toujours placé plus bas que le réservoir de chasse. L'ouvrage maçonné, en général constitué d'un pont à arcades, permet de gagner un peu de hauteur et donc de limiter la pression de l'eau circulant dans la conduite.

Les conduites des aqueducs contemporains sont en fonte, mais les premières conduites étaient faites d'un assemblage de pierres percées, taillées pour s'emboîter bout à bout ou en tuyaux de plomb noyés dans le mortier.

L'aqueduc du Gier, dans le Rhône, est un exemple d'aqueduc romain comportant quatre traversées au moyen de ponts-siphons.

Conduite forcée

Une conduite forcée est une conduite, c'est-à-dire un assemblage de tuyaux, transportant de l'eau sous pression jusqu'à une centrale hydroélectrique située en aval et en contrebas du réservoir qui l'alimente. En son sommet, elle est munie d'une ou plusieurs cheminées d’équilibre pour prévenir les coups de bélier dus aux brusques variations du flux d'eau lors de l'ouverture et de la fermeture des vannes des turbines de la centrale.

Je vous l’accorde, l’ouvrage que nous avons sous les yeux au point 0 relève plutôt de la conduite forcée, avec sa cheminée d’équilibre et son trop plein, mais le jeu de mots était trop tentant !

 Veillez à bien repousser la boîte au fond (pas besoin de forcer, la butée n'est constituée que de petites pierres mobiles) et à ne rien laisser dépasser.

Contenu initial : notice GC, logbook, PAS de crayon.