GC4VY3F Kamper Stadsfront - Stadsbrug (Traditional Cache) in Overijssel, Netherlands created by madelief24

This cache has been archived.

Penelope: Je cache is door mij gearchiveerd omdat hij te lang inactief staat.

GC4VY3F ▼

A cache by madelief24 Message this owner

Hidden : 12/25/2013

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Kamper Stadsfront - Stadsbrug

De stadsbrug in Kampen vormt van oudsher de verbinding over de IJssel tussen de grondgebieden van deze Nederlandse gemeente. De historische stad is gesitueerd aan de zuidoever van de IJssel terwijl aan de IJsselmuider oeverzijde de gemeente Kampen voor de gemeentelijke herindeling al grondbezit had.
Aan deze zijde is ook station Kampen, eindpunt van het Kamperlijntje (de spoorlijn Zwolle – Kampen) gevestigd.

De brug is vierhonderd meter lang en twintig meter breed, twee keer zo breed als de oorspronkelijke brug. De scheepvaartdoorgang is verdubbeld tot dertig meter.
De doorvaarhoogte is slechts een meter of 5, waardoor deze frequent open gaat voor de scheepvaart. De brug ligt aan de uiteinden op betonnen landhoofden en wordt in de rivier gedragen door vier tussensteunpunten. De massieve pijlers van de oude brug zijn vervangen door rankere exemplaren die minder stuwing veroorzaken en daardoor bijdragen aan een betere waterdoorstroming.

De huidige brug werd ontworpen door Zwarts & Jansma Architecten en werd opgeleverd in 2001. De bouwkosten bedroegen ongeveer € 15.000.000.
De heftorens refereren aan de torens in de binnenstad, de evenwichtswielen zijn verguld. Uitgangspunt van de gemeente Kampen was een brugontwerp met een eigentijdse vorm, die echter rekening diende te houden met het beschermde, monumentale stadsgezicht van de historische binnenstad. Voor de brug zijn verschillende varianten onderzocht waaronder een hefbrug, een draaibrug, een tafelbrug, een ophaalbrug en een staartbrug. Uit oogpunt van veiligheid en stedelijke inpassing is gekozen voor een liggerbrug met een lage hefbrug in het midden met aan weerszijden van de brug verlaagde voetgangerspaden. Het voetgangersgedeelte van de brug is afgescheiden van de rijbaan door een glazen hekwerk.

Ter plekke hebben diverse bruggen gelegen. De huidige brug wordt in de volksmond de "oude brug" genoemd, alhoewel hij 15 jaar nieuwer is dan de "nieuwe brug" (de Molenbrug).

IJsselbrug 1448
In 1448 werd een houten brug over de IJssel gebouwd. De brug was niet geliefd bij andere steden langs de IJssel en Rijn omdat hij de vrije doorvaart blokkeerde. De brug werd frequent beschadigd door kruiend ijs in het voorjaar en door branden. Deze brug was een tolbrug. In 1589 werd de brug aangepast tot drijvende schipbrug, een gangbare methode om grote rivieren te overbruggen in de
late middeleeuwen.

IJsselbrug 1648
In 1648 werd een vaste brug gerealiseerd, met een ophaalbrug nabij de IJsselkade.
In 1784 werd opnieuw een brug gebouwd op deze locatie.

IJsselbrug 1874
Tussen 1872 en 1874 is ter plekke een vakwerkbrug met ophaalbrug gebouwd, met imposante toegangspoorten. Deze brug kostte destijds 400.000 gulden. Dit was de eerste moderne brug over de IJssel en één van de weinige grote rivierbruggen in die tijd die geen spoorbrug was.
De brug had een rijbaan van 4 meter breed. De brug werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal beschadigd, in 1940 door het terugtrekkende Nederlandse leger en in 1945 door het terugtrekkende Duitse leger. Na de oorlog werd de brug hersteld, maar zonder de karakteristieke portieken en torentjes.
De Foto's varieren uit een periode van 1900 tot 1940.

Periode jaren 60-70

In 1962 werd de ophaalbrug vervangen door een hefbrug en werd de doorvaart verhoogd. Deze brug bleef bestaan tot in 1998 de huidige IJsselbrug werd geopend.

Hoog tijd dat dit mooie stadsfront van Kampen een cache-serie krijgt.
De serie bestaat uit drie caches en een bonus. In de drie traditionals vind je een code die je nodig hebt om de bonus te kunnen vinden.

1. Kamper Stadsfront - boven
2. Kamper Stadsfront - stadsbrug
3. Kamper Stadsfront - buiten
4. Kamper Stadsfront - bonus

Deze cache is het best te doen op de fiets, je kunt dan optimaal genieten van het uitzicht op het Kamper stadsfront! Je zult het laatste stuk naar de cache te voet moeten afleggen. Kom je met de auto parkeer dan op het parkeer-coordinaat.

Dek de cache weer goed af / leg de cache weer netjes terug zodat iedereen nog lang kan genieten van deze serie langs het Kamper stadsfront.

Foto's van het Kamper stadsfront worden zeer gewaardeerd!
Op die manier ontstaat er een mooie impressie in tijd.