Diese 2007 fertig gestellte Bahnbrücke überspannt die Donau bei Flusskilometer 2598,99 und verbindet Neu-Ulm, Bayern, mit Ulm, Baden-Württemberg.
Schon am 01. Mai 1854 konnte hier der erste Zug der Maximiliansbahn die damals zweigleisige, ausschließlich für den Bahnverkehr freigegebene Brücke aus Keupersandstein überqueren.
1945 wurde diese Brücke von der Wehrmacht gesprengt, der eingleisige Wiederaufbau erfolgte im Mai des selben Jahres durch US-Pioniere.
Ende 1950 wurde der Brücke durch die Deutsche Bahn ein zweites Gleis hinzugefügt, außerdem entstand zusätzlich ein Fußgängersteg.
Von 2004 bis 2007 erfolgte im Rahmen des Ausbaus der Strecke Stuttgart – Neu-Ulm der viergleisige Ausbau, sowie der Neubau des Fußgängersteges, der seither den Namen „Dr.-Ted-Fritsche-Weg“ trägt.
Benannt wurde der Weg nach dem ehemaligen Bürgermeister New Ulms in Minnesota, Dr. Theodore R. Fritsche (1906-2003), der über viele Jahre hinweg den Kontakt zwischen Neu-Ulm und seiner amerikanischen Partnerstadt pflegte.
Vom Fußgängerweg hat man, vor allem von der Neu-Ulmer Seite aus, einen genialen Blick auf das Ulmer Münster, die Stadtmauer, den Metzgerturm, den oberen Teil des Rathauses und auch auf die Spitze der Glaspyramide der Ulmer Stadtbibliothek.
Der Cache war Teil meines Adventskalenders für Horstinator, er "lag" in seinem 23. Türchen. Deshalb hat der den FTF.