La Magie Tour Eiffel
[PL]
Będąc ostatnio pod prawdziwą wieżą Eiffla przypomniałem sobie, że w Krakowie też taką mamy. No może nie jest taka sama, ale …
Zapraszam do odwiedzenia krakowskiej wieży Eiffla. Cache to letterbox, czyli pojemnik który zawiera pamiątkową pieczątkę – pamiętaj, nie zabieraj jej z pojemnika. Pieczątka NIE jest przedmiotem podróżnym ani NIE jest na wymianę.
Po dotarciu pod tytułowe współrzędne i oglądnięciu naszej wieży, przejdź proszę 35 kroków asfaltową alejką w kierunku Nowej Huty – wschód i odszukaj współrzędne kolejnego etapu.
Współrzędne te doprowadzą Cię do miejsca w którym znajdziesz wskazówkę gdzie znaleźć pojemnik finałowy.
Powodzenia.
[EN]
When I recently saw The Eiffel Tower in Paris, I remembered that in Krakow we’ve got also The Eiffel Tower. Well, it may not be the same, but ...
I invite you to visit the Eiffel Tower in Krakow. Cache is a letterbox, it means that this is a container that includes a commemorative stamp - remember, do not take it out of the container. Stamp is NOT a travel bug. Stamp is NOT for the replacement / exchange.
When you reach the title coordinates and viewing of our tower, please go 35 steps by the tarmac path towards Nowa Huta - east and find the coordinates of the next stage.
These coordinates will lead you to the place where you can find a hint where to find the final container.
Good luck.
[PL]
Co zaś dotyczy Wieży Eiffla, to zbudowano ją specjalnie na paryską Wystawę Światową w 1889 roku. Miała upamiętnić setną rocznicę rewolucji francuskiej oraz zademonstrować poziom wiedzy inżynierskiej i możliwości techniczne epoki, być symbolem ówczesnej potęgi gospodarczej i naukowo-technicznej Francji. Projekt podkreślał architektoniczne walory żelaza, wbrew dominującemu w XIX wieku akademizmowi, który uważał żelazo za prosty materiał budowlany. Po 20 latach budowla miała być rozebrana. Jej konstruktor, Gustaw Eiffel, nie chciał do tego dopuścić. Postanowił przekazać ją nauce. Założył na wieży laboratorium aerodynamiczne i meteorologiczne. Jednak dopiero udane eksperymenty (z udziałem Juliana Ochorowicza, wynalazcy i konstruktora) z umieszczonym na szczycie telegrafem bez drutu ocaliły wieżę i odstąpiono od jej demontażu. W przededniu I wojny światowej stała się obiektem militarnym – łączyła Paryż z posterunkami wojskowymi na granicy z Niemcami (do tej pory do łączności używano gołębi pocztowych). Ocalona budowla z czasem stała się największą atrakcją turystyczną Paryża, którą odwiedziło już ponad 200 milionów ludzi.
[EN]
The Eiffel Tower is an iron lattice tower located on the Champ de Mars in Paris. It was named after the engineer Gustave Eiffel, whose company designed and built the tower. Erected in 1889 as the entrance arch to the 1889 World's Fair, it has become both a global cultural icon of France and one of the most recognizable structures in the world. The tower is the tallest structure in Paris and the most-visited paid monument in the world; 7.1 million people ascended it in 2011. The tower received its 250 millionth visitor in 2010. The tower stands 324 metres (1,063 ft) tall, about the same height as an 81-storey building. During its construction, the Eiffel Tower surpassed the Washington Monument to assume the title of the tallest man-made structure in the world, a title it held for 41 years, until the Chrysler Building in New York City was built in 1930. Because of the addition of the antenna atop the Eiffel Tower in 1957, it is now taller than the Chrysler Building by 5.2 metres (17 ft). Not including broadcast antennas, it is the second-tallest structure in France, after the Millau Viaduct. The tower has three levels for visitors. The third level observatory's upper platform is at 279.11 m (915.7 ft) the highest accessible to the public in the European Union. Tickets can be purchased to ascend, by stairs or lift (elevator), to the first and second levels. The walk from ground level to the first level is over 300 steps, as is the walk from the first to the second level. Although there are stairs to the third and highest level, these are usually closed to the public and it is usually accessible only by lift. The first and second levels have restaurants.
