Trať 011 je číslo jízdního řádu souhrnné dopravy v úseku Praha–Kolín. Trať 011 je v celé své délce nejméně dvoukolejná a elektrizována. V úseku Praha-Libeň–Poříčany je trať trojkolejná (ztrojkolejnění úsekuPraha-Libeň–Praha-Běchovice bylo dokončeno koncem roku 2009). Délka úseku je 62 km, doba jízdy běžných zastávkových vlaků je 68 minut.
Provoz na trati byl zahájen roku 1845. Od té doby prošla několika rekonstrukcemi, z nichž nejvýznamnější byla v roce 1957 elektrizace trati, v roce 2004 dokončení Prvního železniční koridoru v úseku Úvaly–Kolín a po roce 2008 Nové spojení, řešící dopravu na příjezdu do Prahy.
V současnosti je trať využívána především pro provoz rychlíků, spěšných vlaků, zastávkových osobních vlaků a poštovních vlaků. Nákladní doprava je menší, než by odpovídalo centrální poloze trati, mimo jiné proto, že zátěž je často směrována na seřaďovací nádraží Nymburk, ležící na paralelní trati.
(Zdroj:http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_tra%C5%A5_Praha_-_Kol%C3%ADn)