Egreville était desservie par la Compagnie des chemins de fer départementaux, réseau de Seine-et-Marne (CFD) et par la Compagnie des chemins de fer d’intérêt local de l’Yonne (CFY).
Les destinations terminus étaient Montereau-Fault-Yonne (CFD), Château-Landon (CFD) et Sens (CFY).
Vous vous trouvez sur une série reliant Egreville à Sens en empruntant (au maximum) les tracés des chemins de fer de l’époque.
Sens :
-inauguration 31 octobre 1901
-longueur : 41,632km
-Nb de gare (Egreville inclus) : 12 dont 2 haltes
-Nb d’arrêt : 5
-Fin d’exploitation : voyageur en mars 1939, marchandise en 1948 sauf sur le tronçon Chéroy-Egreville en 1957.
Montereau-fault-Yonne :
-inauguration 22 septembre 1888
-longueur : 30,900km
-Nb de gare (Egreville inclus) : 9
-Nb d’arrêt : 8
-Fin d’exploitation : 31 août 1959
Château-Landon :
-inauguration 30 décembre 1888
-longueur : 20,675km
-Nb de gare (Egreville inclus) : 5
-Nb d’arrêt : 2
-Fin d’exploitation : 31 août 1959
Instruction
Aux cordonnés du listing si on voit :
-une laiterie, le final est en N 48° 10.474 E 002° 58.249
-une cimenterie, le final est en N 48° 10.374 E 002° 58.289 |
annecdote
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Le transport des marchandises était intimement lié à celui des voyageurs, les trains étaient mixtes et composés le plus souvent de 2 à 3 voitures voyageurs et 3 ou 4 wagons à marchandise.
Il n'était pas rare que des trains spéciaux soient formés, soit pour transporter du sable, des chevaux pour l'armée, pendant la geurre de 1914-1918 ou, cas le plus fréquent des betteraves pendant l'automne. A chaque campagne bettravière, la ligne de Sens à Egreville amenait un appoint important de trafic à la ligne des CFD de Montereau à Chateau-Landon par l'intermédiaire de la gare commune de Egreville et principalement à partir de Chéroy.
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