Le 6 juin 1944, la 4e Division d’infanterie américaine débarque en Normandie à Utah Beach, à 2,5 km plus au sud que prévu; une sous-estimation de la force des courants a entraîné cette erreur. Erreur bénéfique puisque la zone est à la limite de portée des batteries d’Azeville et de Crisbecq-Saint-Marcouf, et que les défenses y sont moins solides. Bombardées, isolées, les positions allemandes subissent l’assaut de la première vague américaine à 6 h 40, puis l’attaque des chars amphibies. Une heure plus tard, la plage est nettoyée par le génie et les Américains pénètrent à l’intérieur des terres, un bataillon se dirige vers l’ouest afin d’effectuer la jonction avec les parachutistes. Vers le nord, en longeant la côte, ils neutralisent plusieurs points de résistance, et dépassent Les Dunes de Varreville. Au soir du 6 juin, le débarquement sur Utah Beach est un succès.
Sherman 2e Division blindée « Normandie »
Ce char Sherman M4 appartenait à la 2e Division blindée du général Leclerc. Baptisé Normandie il faisait partie du 2e peloton du 1er Escadron du 12e régiment de chasseurs d'Afrique. Le char Sherman moyen M4 pesait 30 tonnes, sa vitesse maximum était de 35 km/h, il était armé d'un canon de 75 mm et de 2 mitrailleuses de 30 (7,62 mm), son équipage était composé de 5 hommes : le chef de char le tireur et le radio-chargeur dans la tourelle, le pilote et l'aide pilote à l'avant.
Borne N°1
La Borne N°1 est le point de départ de l'itinéraire de la 2e Division blindée, du Débarquement jusqu'à la libération de Strasbourg, accomplissant ainsi le serment de Koura.