most v Rarosi
Most Raros - Rarospuszta bol kedysi velmi znamy a prvykrat sa spomina v listine z roku 1792. V tejto zapisnici valneho zhromazdenia sa už pise o zhorsenom stave mosta a jeho nutnej oprave. Rozobratie mosta na zaciatku roka 1900 vyvolalo velku vymenu nazorov. V tom case sa inzinieri nestarali o zachovanie pamiatok z minulosti. Mnohí sa spojili, aby zachránili most z 18. storočia. Nakoniec most predsa rozobrali a na jeho miesto postavili v r. 1904 ocelovy most s mrezovanou konstrukciou. Most mal iba jeden otvor, bol 62 metrov dlhý a v roku 1938 cez vyzdobeny most vpochodovala balassagyarmatska stotina na byvale uzemie Ceskoslovenska. Na slovenskej strane i dnes stoji veľká kasaren rovno na predmostí. Ustupujuci Nemci vyhodili most do vzduchu v roku 1945. Most v Rarosi pri Lucenci skrati zbytocne obchadzanie k najblizsiemu hranicnemu priechodu az o 40 kilometrov. Do uzivania bol odovzdany 12. decembra 2011. Velku zasluhu na tom, ze sa most podarilo vybudovať ma aj OZ pre obnovu Ipelskych mostov. Toto zdruzenie sa uz niekolko rokov snazi aby sa nad riekou Ipel vybudovalo co najviac mostov. Celkove naklady na stavbu v Rarosi predstavuju sumu 3 685 100,00 €. Na slovenskej strane na konci hradze veducej na most dodnes stoji kedysi pozlatena liatinova socha sv. Jana Nepomuckeho.
...po moste sa casto prechadza dost muglov, tak davajte bacha. Dakujem.