Sous les CANADAIR Multi-cache

1a. Si vous venez à un moment où les avions larguent, ne montez-pas sur le Rocher ( vous ferez la cache plus tard )

1b. Néanmoins, si vous voulez quand même ( à vos risques et périls ) monter sur le Rocher, tenez compte des consignes suivantes :
- Vérifier en premier lieu qu'ils larguent de l'eau et pas du retardant ...
- Rester en bord de Rocher et bien choisir son endroit ( comme le plateau fait 150m de large, vous devriez comme nous pouvoir trouver une place qui préserve votre sécurité et celle du pilote pour ne pas géner les évolutions des avions ( lors de notre passage, ils n'ont pas semblé être géné du tout, s'amusant même à nous arroser ). Tenez compte de la direction du vent !
- Il faut être très prudent, pour vous comme pour les avions ! ( se retrouver pile poil sous le largage peut être fatal, les avions pouvant larguer plusieurs tonnes d'eau ( 10t pour celui de la photo ) d'un coup, soit beaucoup plus qu'il n'en faut pour vous tuer - et si c'est du retardant ... )
- Ne vous cachez pas; au contraire, montrez-vous : il faut que les pilotes vous voient ! et mettez-vous en un endroit qui ne les gène pas.
- Assistez au Spectacle GRANDIOSE ! n'oubliez pas votre camescope ( étanche ) ! ( et j'espère que vous m'enverrez vos films )
- Note importante : autour du Rocher : aucun panneau, aucune interdiction : votre montée sur le Rocher est donc autorisée ... et j'en conclus que si les randonneurs génaient les évolutions des avions, des panneaux d'interdiction auraient été placés.
- Vous êtes bien sûr responsables de vos actes ... et n'oubliez pas ce que j'ai écrit en 1a. !


2. Pour monter sur le Rocher, 2 passages possibles :
Que vous montiez par l'un ou l'autre accès, il faudra de toute façon vous rendre à l'autre bout de l'Aire de la Moure ( la cache ( FINAL ) se trouve au Sud mais l' INTERMEDIAIRE au Nord, ce qui vous permettra et obligera à faire le tour du Rocher ), donc ce ne sera pas plus court de passer par le Nord ni plus long de passer par le Sud

3. Pour trouver les Coordonnées de la cache :

Départ de cette Multi coté Nord en GC4EKP9 ( INTERMEDIAIRE ) où vous devez trouver une "inscription" comportant 3 nombres :

( AUTORISE ) N° ABC DEF.A
Tél. 0810 GEF DFF
EHDGFGJ ( écrit "dans l'autre sens" )

La cache ( FINAL ) se trouve en : N: GA° HA.DCC E: FD° AF.AGC

ATTENTION
En raison des risques d'incendie, l'accès au massif est très règlementé du 1er Juin au 30 septembre :

NIVEAUX ORANGE et ROUGE : accès autorisé toute la journée
ou
NIVEAU NOIR : accès interdit toute la journée

( règles d'accès qui sont susceptibles de changer chaque année )

Site à aller consulter la veille après 18h ou le jour même ( mais il change régulièrement d'adresse ) - ou appeler le 0811 20 13 13
( zone à consulter : ZONE 19 - ETOILE )

ATTENTION
The access is very restricted from July 1st to September 30th ( fire risks ) :

ORANGE or RED LEVELS : acces permitted all day long
or
BLACK LEVEL : acces forbidden all day long

( Access rules subject to change each year )

Website to visit the day before after 18:00 ( but this link changes regularly ) - or call 0811 20 13 13
( ZONE 19 - ETOILE )