Vitesse sur Rail
Cet événement est moins connu que les records de vitesse du TGV et celui établit dans les Landes en 1955, mais un record mondial de vitesse sur rail a été établi sur le tronçon entre Gevrey-Chambertin et Beaune, à hauteur de Vougeot. Et cela n'est pas si vieux....
Les questions suivantes vous donneront le contexte général du lieu, les éléments déterminants pour arriver à ce record, ainsi que la suite de l'histoire depuis ce record.
Les origines
A: Quelle est la date précise (jj/mm/aaaa) de la loi où est inscrit le choix du tracé par Dijon de la ligne ferroviaire en Paris et Lyon ?
B : Quelle est la longueur précise en mètres de l'ouvrage remarquable situé sur le seuil de la ligne à Blaisy Bas ? (indice : checksum = 10)
C : A quelle date précise (jj/mm/aaaa) fût ouverte au public la première section arrivant à Dijon ?
D : Quelle est l'année de création de la puissante compagnie qui va exploiter cette ligne sur la totalité de son tracé ?
E : Que signifie son sigle ?
La modernisation d'après guerre
F : En quelle année débutent les travaux d'électrification de la ligne entre Paris et Lyon ?
G : En quelle année se terminent les travaux pour arriver à Lyon ?
H : A quelle date précise (jj/mm/aaaa) est ouverte la ligne électrifiée au service commercial sur Dijon ?
I : A quelle date précise (jj/mm/aaaa) est établi le record du monde de vitesse entre Gevrey et Beaune ?
J : Quelle est la référence de la locomotive ?
K : Quelle vitesse est atteinte ?
L'ère moderne
L : A quelle date précise (jj/mm/aaaa) est arrivé à Dijon le premier TGV en provenance de Paris et utilisant la bretelle entre la LGV et la ligne classique ?
M : Quel est le record mondial actuel de vitesse sur rail, en km/h et au dixième près ?
N : Quelle est l'année de ce record ?
Pour calculer le lieu exact de la cache, vous devrez effectuer quelques calculs à partir des réponses précédentes. La cache se trouve en :
N47 OP.QRS E004 TU.VWX
Pour les dates précises, il faut calculer jjxmm+aaaa pour avoir la valeur à insérer dans la formule suivante. Pour la locomotive, prendre les 4 chiffres de la référence
OP.QRS = H+I+J+33
TU.VWX = 2115+[A+B+C+D+E+F+G+Kx3+Lx3+Mx10+N]x2 avec E= somme de la valeur des lettres du nom complet si A=1, B=2,...
Il n'y a aucun risque à prendre pour trouver la boite. Ne pas s'approcher des voies. Restez sur la voie publique. Pour ceux qui voudraient chercher sans les coordonnées exactes...