Fotky jak vznikla serie (O)kolo kolem Elinky a posledni jizdy Elinky najdete zde.
Krizikova elektricka draha ELINKA - BECHYNKA - regionalni trat cislo 202
Elinka 21.6.2013 oslavila 110 let sve existence.
V roce 1896 rozhodl snem Kralovstvi Ceskeho o stavbe drahy z Tabora do Bechyne. Ve stejne dobe podnika sve pokusy s elektrickym pohonem na zeleznici "cesky Edison" Frantisek Krizik, ktery vytrvale presvedcuje o vyhodach moderni elektricke dopravy. Slozita jednani "Druzstva bechynske drahy" byla dne 19.4.1902 korunovana udelenim koncese na stavbu drahy s elektrickym pohonem Tabor - Bechyne.
Prvni zkusebni jizda se uskutecnila 1.6.1903. Prvni elektrifikovana draha tehdejsiho Rakousko-Uherska byla na svete.
Elektricke vozy vyrobila Krizikova tovarna, osobni vozy byly vyrobeny v tehdejsi Ringhofferove tovarne (Tatra).
Az do roku 1928 koncila trat na levem brehu Luznice v dnesnim prostoru "stareho nadrazi". Spolu s otevrením noveho mostu pres Luznici v Bechyni (Most Duha) v roce 1928 byla trat prodlouzena az do dnesniho nadrazi v Bechyni, tj z puvodnich 23 km na 24 km delky trate.
Na trati bylo postaveno
5 stanic: Tabor, Slapy, Malsice, Sudomerice, Bechyne
8 zastavek: Horky, Libejice, Cenkov, Trebelice, Vsechlapy, Bechynska Smolec, Bezerovice, Bechyne-stare nadrazi.
Pro napajeni trati byl zvolen trivodicovy system 2x700 V stejnosmernych, kde strednim vodicem byla kolejnice. Cela trat byla napajena jednosmerne z elektrarny v Tabore. Vyrobu elektricke energie zajistovala tri dynama, ktera byla pohanena parnimi stroji.
Na svoje dilo mohl byt Frantisek Krizikk pravem pysny a jiste take byl, kdyz rekl:
„Vystavbou bechynske drahy chtel jsem dokazat, ze cesky clovek umi tolik, co jini a nekdy i mnohem vice“.
Zde si muzete stahnout CYKLO variantu pro putovani kolem Elinky ve formatu gpx. Dle vlastniho uvazeni se da rozdelit na dilci etapy. Navrzena trasa vede po asfaltovem povrchu, polnimi a lesnimi cesty, ktere mohou byt po destich hure zvadnutelne. Lze i kolo na kratsich usecich vest. Nebo si zvolte vlastni trasu pro odloveni serie.
Od #19 do #21 vede trasa PP Cernicka obora, lesni cesta je pro kolo za nepriznivych poveternostnich podminek hure zvladnutelna.
Je vyhodne podivat se na aktualni jizdni rad Bechynky. Muze se hodit. Pokud serie odlovite na kole, muzete do logu uvest udaje o delce, casu apod. Budeme radi.
Delka doporucene cyklotrasy bez kesek je do 35 km, s keskami cca 45 -50 km.
Navrzene Cyklo variante odpovida i vyskovy profil.
Celkem lze nastoupat cca 600 vyskovych metru, nebo min, nebo vic, podle toho kudy pojedete.
Putovani po Malsicke pahorkatine Vam ukaze Elinku / Bechynku ve sve krase, s peknymi vyhledy do krajiny a klidovym uzemim.
Cela serie kesi Elinka-Bechynka je tvorena 31kesi + GC31J58 reka Luznice (TA) - viadukt, a bonusovymi kesi v Tabore a Bechyni. Kese mystery a mutliny se resi na miste. U kese #14 Malsice je dle Vasich moznostech vhodne se pripravit u PC. Nekdy je dobre si precist atributy kesi.
U vybraných kesi jsou v logbooku uvedeny kody pro odloveni bonusovych kesi. Nezapomente si je opsat.
Standardni kese byly voleny tak, aby jste nemuseli jet kolejistem, protoze na kole to nejde. Mista prekonani trate jsou vzdy na zeleznicnich prejezdech, tak jak stanovuji ceske zakony.
Kese jsou odlovitelne celorocne, nicmene volte vhodne klimaticke podminky. Vyska snehove pokryvky muze ztizit samotny odlov a tim i obtiznost terenu.
V bonusovych keskach lze vyzvednout geovizitku, jeden nick = jedna geovizitka.
Nektere kese jsou v mistech s hojnym vyskytem mudlu, u jinych zase nepotkate zivacka.
Vzdy dbejte o bezpecny odlov a ne za kazdou cenu-BODIK.
V teto kesi na predni strane logbooku naleznete kopii toparova geocoinu. Muzete si ho dat do profilu logem DISCOVERED IT. Jinak s toparem bude cestovat po kesich doporucenych na kole.
UPOZORNENI pro celou serii:
NEVSTUPUJTE do kolejiste !!! Dbejte o svoji bezpecnost. Dekuji.
FINAL
N 49 24.ABC
E 014 40.DEF
Kontrola: ciferaci souctu cisel souradnice N dostanete 1, ciferaci souctu cisel souradnice E dostanete 1.
Vsem kacerum pri putovani kolem Elinky /Bechynky prejeme pekne pocasi a pohodu.
topar & judla