Taivalkosken rautatieasema Mystery Cache

Taivalkoskella sijaitsee Kontiolahti-Taivalkoski-radan pääteasema. Rautatie Taivalkoskelle valmistui 1959 ja sen myötä käynnistyi henkilöliikenne. Taivalkosken asema oli toiminnassa vuosina 1961-2005. Asema otettiin käyttöön, kun Iijoen ylittävä rautatiesilta valmistui. Samalla alkoi myös tavaraliikenne Taivalkoskelle. Rata rakennettiin Kontionmäen ja Taivalkosken välille, koska lupaa rakentamiseen Oulun suuntaan ei saatu mm. turvallisuuspoliittista syistä. Taivalkosken aseman etäisyys Helsingin rautatiasemalta on 814,7 kilometriä.

Henkilöliikenne radalla päättyi 1982 ja tavaraliikenne 2005. Matkustajaliikennetoiminta aloitettiin uudelleen 1988 ja lakkautettiin 1991. Käytännössä toiminta asemalla loppui jo 2004, kun Pesiökylä-Taivalkoski-osuus suljettiin liikennöintikelvottomana kunnossapidon puutteen takia.

Radan alkuaikoina radalla oli suuri merkitys paikallisliikenteessä, koska tieverkot olivat suppeat ja autot eivät ollet vielä kovin yleisiä. Taivalkosken alueella radalla oli seisakkeita ja asemia seuraavasti: Taivalkosken asema, Taivalniskan seisake (uusi), Taivalniskan seisake (vanha), Taivalvaaran asema, Kurtin asema, Itälän seisake, Korvuan asema (Metsäkylä) ja Välivaaran seisake.

Taivalkosken asemanseudun ympäristössä sijaitsee pääosa Taivalkosken teollisuudesta. Aseman ympäristöön on asettunut mm. puu-, elintarvike- ja konepajateollisuutta sekä lämpövoimalaitos. Erityisesti täytyy mainita junanvaunutehdas joka myös sijaitsi alueella.

Asemarakennus on tällä hetkellä tyhjillään, mutta siellä on välillä ollut jotain yritystoimintaa. Kätkö onkin piilotettu pienen matkan päähän asemasta.

Koskapa Taivalkosken alueella on jopa 3 paliskuntaa, niin kätkölle päästäksesi saat tutustua erääseen poronhoitoon liittyvään termiin. Kätkölle pääset, kun lähdet boguskoordinaateista suuntaan 30 astetta ja kuljet matkan, joka vastaa noin sadasosaa poronkusemasta.

Taivalkoski's railway station was an end point of the railway between Kontionlahti and Taivalkoski. The railway was completed 1959 and similarly public transportation started. The railway station was in use between 1961 and 2005. As bridge over the river Iijoki completer 1961 the station was taken in use and cargo transport began. The railway was build from Kontionmäki to Taivalkoski instead from Oulu because of political and safety reasons. The length of the railway from Helsinki to Taivalkoski is 814,7km.

Originally there were a great need for public railway transportation in Taivalkoski because of bad road network and cars were not so usual to have. In Taivalkoski area there was 8 railway stations or stops: Taivalkoski station, Taivalniska stop (new), Taivalniska stop (old), Taivalvaara station, Kurtti station, Itälä stop, Korvua station (Metsäkylä) and Välivaara stop.

There is an industry area of Taivalkoski in the neighborhood of the station. For example sawmill-, food- and specially have to mention former plant for railroad carriages.

The station building is not in any kind of use nowadays, but occationally there is business activites. That's the reason the cache is not in close vicinity of the station.

There is three cooperatives of reindeer herdsmen in the area of Taivalkoski. That's why you need to find out a word concerning reindeer herding. You need to go from bogus coordinates to bearing 30 degrees and a distance of one-hundredth of the length of poronkusema.