La construction du viaduc s'effectua durant les années 1843 à 1845.
L'inauguration de la ligne ferroviaire empruntant le viaduc eut lieu le 22 mars 1846, par les ducs de Nemours et de Montpensier.
Au cours de la Seconde guerre mondiale, le 14 juin 1944, un bombardement de l'aviation alliée endommagea en partie le viaduc.
Le viaduc est long de 275 mètres environ et large de 7,5 mètres. Il est composé de 24 piles reliées par 25 voûtes en plein-cintre de 8,40 mètres
