Fondée en 1891, la première usine de la Société Montupet est installée à NOGENT-SUR-OISE.
Au début du siècle, la société innove et applique un nouveau matériau, l'aluminium dans le domaine de la motorisation. Dans le même esprit, durant les années 1930, Montupet introduit dans ses produits des alliages à base d'aluminium offrant de meilleurs caractéristiques mécaniques, puis au cours du siècle celui-ci poursuit son développement, en 1953, avec la création de la D.S. par Citroën, c'est Montupet qui fabrique les culasse ainsi que les bras de la célèbre suspension. En 1978, Montupet participe au côté de FORD à la conception et au développement de la première culasse aluminium de série nord-américaine (Escort, World car).
Montupet produit, dès les années 1980, les culasses aluminium les plus sophistiquées comme celles qui équipent les Peugeot 205 et 406 Turbo 16 soupapes championnes du monde des rallyes en 1985 et 86, Paris Dakar 1987-88, rallyes des Pharaons 1988 ou celles qui ont établi aux U.S.A. avec la SAAB 9000, un nouveau record d'endurance : 100 000 Km non-stop à la moyenne de 213 Km/Heure.
Son activité principale est la fabrication de culasses pour les principales marques de l'automobile.