Un Aéorodrome à la "Chambre d'amour" !!!
Au début du siècle dernier, les avions décollaient de la Chambre d’Amour et de Blancpignon. À bord de leurs drôles de machines, d’audacieux pilotes s’envolaient pour Bilbao, Santander, Bordeaux ou Paris.
A la Chambre d’Amour, les pilotes disposaient de 3, 5 km devant eux, sans obstacle gênant, hormis les dunes à l’Est. Sans les performances de manœuvrabilité des avions de l’époque, le projet n’aurait pas abouti. Très légers et à faible charge alaire, les avions pouvaient alors se contenter de petits terrains carrés, rendant toujours possible le décollage face au vent. Pourvu aussi que le sol soit à peu près plat et que les roues des appareils, plutôt étroites, ne s’y enfoncent pas.
Georges Guynemer, futur as de la première guerre mondiale, ne perd pas une miette du spectacle. La première guerre mondiale éclate. Le terrain de la Chambre d’Amour sert d’escale aux navigations des aviateurs de l’école de Pau. Un jour, au-dessus de l’aérodrome, le moteur d’un avion a des ratés. Il perd de l’altitude. Non sans encombres, il finit par se poser. Georges, fasciné, court au-devant de l’avion. C’est décidé, il sera aviateur.
Dès le 22 novembre 1914, il se rend à l’école d’aviation de Pau. Trois ans plus tard, il est le célèbre capitaine de l’escadrille des Cigognes aux cinquante-trois victoires et à qui l’école de l’Air doit sa devise, “Faire face”.
Références: www.anglet.fr
Localisation de la cache
La durée d'utilisation de cette aérodrome fut courte, l'année de début d'activité A et l'année de fin d'activité B vous donnera accès à la cache et à la vue de l'emplacement de la piste sachant que les coordonnées sont égales à N43 31.906-A et W001 30459+B
La Cache
Contenu initial de la boite (4x8cm): Log book, Info Géocaching, 1 crayon, 1 objet
Le lieu pouvant être fréquenté et la cache exposée aux regards (en particulier en période estivale), soyez discrets dans vos recherches et replacez la à l’identique pour ne pas compromettre sa survie.