Wybudowanie w latach 1931-33 siedmioprzęsłowego wiaduktu pozwoliło połączyć z siecią kolejową Głębce. Malowniczy wiadukt stanowi smukłą bramę nad zielonym szlakiem biegnącym dnem doliny Łabajowa z Wisły Głębce na Stożek Wielki (979 m npm.) w paśmie Czantorii.
Wymiary wiaduktu: długość 120 m., wysokość: do 25 m. a jego budowniczym był inż. Ksawery Goryanowicz.
Dziwne może się wydawać to, że tory kończą się na następnej stacji w Wiśle Głębce odległej o kilkaset metrów od wiaduktuW planach kolej miała jednak prowadzić aż do Zwardonia - co nie wyszło z powodu wojny.
