Chemin de fer # 4

Le boitier électrique

La ligne de Montargis à Sens est une ligne de chemin de fer française, partiellement déclassée, qui était un maillon du projet d'une ligne de chemin de fer d'Orléans à Chalons-en-Champagne.Elle constitue la ligne 748 0001 du réseau ferré national et relie Montargis à Sens respectivement sous-préfectures du Loiret et de l'Yonne.

La ligne, d’abord à voie unique, est inaugurée le 6 octobre 1874. Par décret du 25 mai 1878, l’Administration des chemins de fer de l'État est créée et reprend l’exploitation de la ligne à la défaillante Compagnie d’Orléans à Châlons sur Marne. En 1880, le Réseau de l’Etat fait poser une deuxième voie et en 1884 la ligne est rétrocédée au P.L.M. En 1929 cinq omnibus journaliers Montargis-Sens et retour desservent la ligne 156 du P.L.M. Il faut 1h39 pour effectuer le parcours de 62 Km soit une moyenne de près de 38 Km/h.

Le 2 octobre 1939 la ligne est fermée aux voyageurs. Le déclassement de la portion de voie de Triguères à Courtenay a eu lieu le 9 octobre 1998. La ligne a été utilisée entre Sens et Subligny pour acheminer les matières premières durant la phase initiale de construction de l'A19.