Trať Smíchov – Hřebenka............................................................ Tato trať byla vybudována v roce 1948 a vedla ulicemi V Botanice (tam), Matoušova (zpět), Preslova, E. Peškové, Holečkova, Zapova a Švédská. Trať byla ukončena jednostopou smyčkou na křižovatce s ulicí Na Hřebenkách. Na tuto trať byla připojena trať Hřebenka – Stadion Jih. Do provozu byla tato trať dána při sokolském sletu 18. června 1948. Od 9. července téhož roku byl provoz na ni dočasně zastaven, ale od 1. října 1948 byl obnoven pravidelný provoz. Trať měřila 2,258 km. V letech 1957 – 1958 byla vybudována manipulační trať z Hřebenek do Košíř, která však nebyla připojena výhybkou. Provoz na trati ze Smíchova byl ukončen 16. října 1972./////////////////////////////////////////////// Trať Hřebenka – Stadion Jih............................................................ Tato trať byla pokračováním tratě Smíchov – Hřebenka. Délka této tratě byla 1,203 km se smyčkou o délce 249 m. Před první spartakiádou byla na této trati postavena druhá smyčka, která měřila 252 m. Provoz na této trati byl zahájen i ukončen ve stejný den, jako na trati Smíchov – Hřebenka./////////////////////////////////////////////// Takže se dáme do popisování(tuto trat' budu popisovat od konce Jiráskova mostu).Od Jiráskova mostu se odebereme na zacátek Arbesova námestí.Tam je hned v pravo rohová budova,na které jsou videt místa,kde byly zavešeny dráty.Podobné místa mužeme najít i v ulicích Elišky Peškové, Presslove, Vodní, Zborovské a dalších v okolí.Dále je mezi zastávkami (autobusu 176) Holeckova a Hrebenka budka,která sloužila jako taková kulna.Dále se už nic zajímavého není(jen spartakiádský most,který už ani nestojí a sám stadion strahov,kde je poblíž keška)