Chemin de fer de Baron Foissac
C’est la continuité de la ligne Uzès à Alès, Montaren ensuite Servièrs-et-Labaume. De là, cette ligne remonte vers une très belle région avec les anciennes gares en Foissac-Baron, mais c’est là que la ligne se perd avec la destruction partielle du pont. Des terres cultivées ont remplacé le tracé, puis nous arrivons à la gare de St-Maurice-de-Cazevieille, Euzet-les-Bains, St-Just-Et-Vacquières et Célas.
Cette ligne était destinée à relier les mines cévenoles à Beaucaire, où se trouve depuis le moyen âge un port fluvial.
La fermeture du trafic voyageur en 1938 puis vient la fermeture de la ligne Célas – Montaren le 18 aout 1952.
Ne pas trop s’approcher du bout de la fin car une chute est toujours possible du ballast est non stabilisé.
Du chemin restez sur le l'ancien ballast.
Voir plus de détail sur la ligne de nos amis :
Goupil30 : http://coord.info/GC2B67F
Pitail : http://coord.info/GC5BW94
Lirian30 : http://coord.info/GC5FT8Q