Tato jednoduchá multinka má za úkol Vás seznámit s mosty přes Labe na Kmochův ostrov v Kolíně.
Na úvodních souřadnicích keš nehledejte!!! Je zde stage pro sběr informací.
Tato keška spadá do série kešek věnovaným Kolínským mostům přes Labe.
Pokud jste ještě nenavštívili některou tuto kešku, tak zde jsou:
A= Kolinske mosty - Masarykuv most GC39FG4
B= Kolinske mosty - Novy most GC39FGR
C= Kolinske mosty - zeleznicni most GC39FGZ
Nezapomňte si zde opsat bonusové číslo D!!!
Nezapomeňte si opisovat bonusová čísla. Budou se Vám hodit pro výpočet finální keše!!!
Finální keš:
Kolinske mosty - FINAL GC3BEB5
Kmochův ostrov:
Kmochův ostrov je parkově upraven a již od šedesátých let 19. století byl významným místem společenského života města. Vstup na ostrov umožňuje železná lávka od železniční trati a lanová lávka ze zálabské strany.
Povodí Labe provedlo revitalizaci "slepého" levého ramene Labe na Kmochově ostrově v Kolíně. Projekt byl zaměřen především na odbahnění koryta. Celkové náklady byli téměř 74 milionů korun. Koryto bude po vyčištění hluboké až 1,8 metru a široké 20 až 35 metrů.
Starý most "lávka":
V roce 1872 byla vybudovana lavka na Kmochuv ostrov, ktera byla po usneseni Obecniho zastupitelstva ze dne 18.1.1885 vymenena za lavku ocelovou, ktera zde stoji dodnes a po dlouhou dobu to byl jediny pristup na Kmochuv ostrov.
Nový most "lávka":
Lávka pro pěší a cyklisty v Kolíně spojuje Kmochův ostrov s pravým břehem Labe. Navazuje na ocelovou lávku z konce 19. století vedoucí přes kanál mezi levým břehem Labe a Kmochovým ostrovem. Spolu tak vytvářejí úplné přemostění Labe. Stavba lávky byla zahájena v listopadu 2004 a stála 46 mil. Kč. Otevřena byla 2. prosince 2005 slavnostním ohňostrojem.
Visutou lávku rozdělují dva ocelové pylony na na tři pole v délkách 30, 99 a 30 metrů. Mostovka je skládaná ze železobetonových segmentů dlouhých 3 metry. Komunikace je v případě potřeby vyhřívána topnými kabely, vytápění se spouští automaticky na základě výstupů teplotně vlhkostních čidel. Spodní úroveň mostovky nad maximální plavební hladinou je 6 metrů. Zátěžová zkouška byla provedena osmi nákladními automobily o celkové hmotnosti 76 tun
Ke kešce:
Teď k samotné multince. Níže je jednoduchý sběr informací a následné dosazení do vzorce.
Stage 1:
N 50° 01.855 E 015° 11.750
A=3(= Kolik je osvětlení na staré lávce?)
Stage 2:
N 50° 01.878 E 015° 11.768
Stojite na chodniku celem k nove lavce, zde si prohlidnete cedulku vsazenou do zabradli mostu po Vasi leve strane:
B= Počet písmen prvního slova na spodní cedulce?
C= Počet písmen druhého slova na spodní cedulce?
D= Součet číslic na cedulkách?
E= Kolik je na nové lávce osvětlení?
nebo
Kontrolní součet:
A+B+C+D+E=41
Výpočet finálky:
N 50°01.(A+C)(D-C-B)(E-D+C)
E 15°11.(D-C)(E-D+B)(D-C-A-B)
O kešce:
Keška je malá magnetická schránka. V kešce nemusí být vždy tužka.
Doufám, že se Vám zde bude líbit. Přeji úspěšný lov.
Pokud se Vám tato keška nebo jiná ode mne líbila, tak se nebojte dát bod oblíbenosti.
Pokud chcete, tak můžete navštívit další naše kešky. Naše kešky jsou zde.
Kešku opět vraťte na původní místo. Dobře ji zandávejte, ať není vidět!