Ze všech nádraží ležících mezi Pardubicemi a Libercem je urcite nejzajímavejší smirické, a to nejen na této trati. Jde totiž o skutecný unikát mezi ceskými nádražními budovami. Za svuj vzhled, pripomínající lovecký zámecek, vdecí libereckému prumyslníkovi a jednomu z hlavních akcionáru Pardubicko-liberecké dráhy Johannu Liebiegovi, který se stal roku 1863 majitelem smirického panství. S rozhodnutím zrídit ve zdejším zámku své sídlo a ve Smiricích vybudovat prumyslové podniky souvisela i premena dosavadní zastávky na stanici a stavba nové výpravní budovy, která mela nahradit zvetšený strážní domek z roku 1857.
Liebieg odmítl standardní stanicní budovu podle návrhu dráhy a nechal v roce 1864 postavit budovu podle svých predstav a na svuj náklad. Ráz loveckého zámecku navozuje i „zvírecí príkop“ na ulicní strane, preklenutý schodištem s klenbou. Stávající budova je údajne pouze jižním krídlem, na než melo navazovat mnohem honosnejší nerealizované severní krídlo.
Tolik alespon strucný úvod. Budova je to opravdu pekná. Lépe, než tlachy opsané z internetu vám smirické nádraží predstaví nekolik fotografií rekonstruované budovy a jejího okolí.
(Kliknutím na fotografii otevrete její vetší verzi)
Indicie A
Indicie B
Indicie C
Indicie D
Indicie E
Indicie F
Indicie G
Nezapomente, že ráno je moudrejší vecera. Tak co, už víte, která bije? Pro ty, kdo už nalezli všechny indicie tu mám ješte nenárocný pocetní úkol. Doplníme radu indicií o dalších pet:
(ignorujte znaménko u záporných hodnot, zajímá nás absolutní hodnota)
H = G - D
I = B - A - E
J = B x D
K = C x F
L = A x B
A ted všechny hodnoty bez mezer zapíšeme do tabulky pekne poporade za sebou podle abecedy.
Do každého polícka jednu císlici.
Pokud máte všechno dobre, tak jste zaplnili tabulku do posledního místecka a žádná císlice vám nezbyla. Ciferný soucet všech bunek je 62. Ted už jen dosadit císlice do vzorce a hurá pro krabici.
N 50°1N(17).N(7)N(3)N(12)
E 15°5N(9).N(15)N(17)N(13)
(Vzorec se po opětovném přestěhování keše opět změnil, Geocheck vezme všechny souřadnice ze všech historických verzí finálky. U starých vám sdělí opravené souřadnice. Není potřeba počítat znovu.)
Duležité hlášení stanicního rozhlasu:
"Pro odlovení není potreba lézt na koleje"