Jednoducha drajfka na prani KaMo_cz u prílezitosti eventu 
Kacer na cestach #1.
Kes je schovaná velmi jednoduse - dostupná i na bruslích - na jednom z mostu na cyklostezce, než na ne vjedete, prostudujte si prosím provozní rád níze, uvidíte ho i a na jakémkoliv odpocívadle nebo nájezdu, treba nedaleko kese. Nebudete se potom divit projizdejicim automobilum - nejsou to bezohledni kaceri ale majitelé nemovitostí dostupných pouze z cyklostezky, ktera je mimochodem uzitková komunikace...
Provozní rád cyklostezek Regionu Orlicko-Trebovsko
1. Nacházíte se v chráneném území Prírodního parku Orlice. Chovejte se k prírode ohleduplne a nezapomínejte, že louka, les, reka nebo kroví, ale ani cyklostezka nejsou odpadkové koše.
2. Pri pohybu po komunikaci se chovejte vzájemne ohleduplne tak, abyste neohrožovali sebe ani ostatní. Komunikace je obousmerná, proto vždy pocítejte s možností, že nekdo pujde nebo pojede proti vám. Zvláštní pozornost venujte vjezdum na silnice a prejíždení silnic, kde musíte dát vždy prednost. Zvláštní pozornost venujte rovnež železnicním prejezdum.
3. Komunikaci užíváte na vlastní nebezpecí, primerene zde platí dopravní predpisy. Nezapomente na odpovednost za své deti a na dozor nad nimi. Všem uživatelum cyklostezky se zakazuje používání walkmanu a podobných audioprístroju.
4. Komunikace je urcena pro nemotorovou dopravu. Používání komunikace motorovými vozidly je možné pouze s povolením príslušných orgánu státní správy a v souladu s místním dopravním znacením. Vždy pred vjezdem na konkrétní úsek se presvedcte, jaký má dle dopravního znacení charakter. V zimním období muže být komunikace neprujezdná.
5. Vlastníci a uživatelé okolních pozemku, prípadne domu, kterí se ke svým parcelám nedostanou po jiných cestách, mohou za úcelem obhospodarování svých pozemku a užívání nemovitostí komunikaci využívat. V tomto prípade se povoluje i prujezd bežné zemedelské, opravárské a lesní techniky, vždy však s ohledem na šírkové parametry komunikace a v souladu s místním dopravním znacením. Ridic motorového vozidla je povinen doložit orgánum státní správy, zejména policii CR, své právo používat komunikaci (dokladem o bydlišti, o vlastnictví ci nájmu nemovitostí).
6. Ridici motorových vozidel jsou povinni brát ohled na ostatní uživatele komunikace. Doporucuje se maximální rychlost jízdy 30 km/h. Ridici budou volit taková místa nájezdu a sjezdu, aby pohyb po komunikaci byl co nejkratší. Pri zastavení nesmí vozidlo bránit volnému pohybu ostatních uživatelu komunikace – vždy musí aspon cást zpevnené vozovky (nejméne v šírce 0,80 m) zustat prujezdná. 7. Bruslari jsou povinni jezdit vpravo. Psi musí být vedeni na vodítku.
8. Pri težbe dreva je nutné volit takové zpusoby kácení, aby stromy nepadaly na vozovku. Nakládání a odvážení dreva je možné, ale tahání dreva po vozovce není povoleno. Pri nedodržení techto pravidel bude provozovatel komunikace v prípade poškození vozovky náhradu škody ve výši nákladu na opravu komunikace uplatnovat na puvodci škody.
9. Na komunikaci lze vjíždet i težšími nákladními vozidly (napr. za úcelem odvozu dreva z lesa nebo pri opravách koryta reky nebo pri údržbe ci oprave cyklostezky). Je však nutné pocínat si tak, aby nedošlo k poškození vozovky.
10. Lávky v trase komunikace byly navrženy pro peší a cyklisty, ne pro motorovou dopravu. Nosnost lávek je max. 3 t, prujezd težších vozidel je zakázán.
11. Komunikace prochází blízko reky. Pri zvýšených vodních stavech mohou být nekteré úseky neprujezdné. V dobe záplav nelze komunikaci používat.
12. Po záplavách nebo déle trvajících deštích a na jare pri rozmrzání pudy, kdy je podloží komunikace rozmeklé, muže prujezd motorovým vozidlem komunikaci vážne poškodit. Vjezd na komunikaci bude možný až po vyschnutí okolních pozemku. Neomezene mohou komunikaci používat pouze peší, cyklisté a bruslari.
13. Pokud dojde k poškození komunikace v prípade nouzového zásahu, kdy nelze ovlivnit termín vjezdu na komunikaci (napr. hasici jedoucí k požáru, havárie na inženýrských sítích, prujezd težké techniky Povodí Labe za úcelem uvolnení koryta reky pri záplavách), oznámí to ten, kdo škodu zpusobil, co nejdríve správci nebo provozovateli komunikace. V tomto prípade provozovatel komunikace zajistí opravení komunikace na vlastní náklady.
14. Provozovatelem komunikace je Svazek obci Region Orlicko – Trebovsko, Sychrova 16, 562 01 Ústí nad Orlicí, www..orlicko-trebovsko.cz
[Last listing update: 7. 11. 2011]