La base aérienne de Melun-Villaroche est un aérodrome situé à
environ huit kilomètres au nord de Melun en Seine-et-Marne, réservé
à l'administration (aéronefs d'État) et aux aéronefs autorisés.
L'aérodrome est équipé pour recevoir les vols VFR (à vue) ou IFR
(aux instruments). Sa tour de contrôle, équipée d'un radar, assure
également le contrôle du trafic aérien à basse altitude dans un
large secteur du nord-est au sud-ouest de la région parisienne.
Cette base est surtout connue pour les nombreux essais de
prototypes qui y ont eu lieu jusqu'au début des années 1980, en
particulier ceux de plusieurs avions militaires devenus célèbres :
Mystère, Mirage, avions à décollage vertical, etc. de Dassault
Aviation. Ce fut également un centre d'essais en vol pour la
SNECMA.
Dans l'aérodrome, le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la
sécurité de l'aviation civile (BEA) a 6 000 mètres carrés d'espaces
protégés et de hangars.
Aujourd'hui (janvier 2011), les principaux utilisateurs sont
l'École nationale de l'aviation civile (ENAC) qui dépend de la
Direction Générale de l'Aviation Civile, l'aéro-club de
Melun-Villaroche « Constantin Rozanoff », ainsi que des
collectionneurs d'avions anciens. Des avions d'affaires, en liaison
avec des entreprises de la région, peuvent s'y poser sur
autorisation.
Des entreprises travaillant dans le domaine du travail aérien,
de la construction de petits avions et de la maintenance
aéronautique viennent peu à peu s'y implanter.
Sa gestion a été officiellement transférée de l'État au SYMPAV
(Syndicat Mixte du Pôle Aérien de Villaroche) depuis le 1er janvier
2007.
Source :
wikipédia