Aus Wikipedia:
Der S-Bahnhof Berlin-Tiergarten ist ein Haltepunkt der Berliner Stadtbahn. Er liegt zwischen den Bahnhöfen Zoologischer Garten und Bellevue an der Straße des 17. Juni im Ortsteil Hansaviertel des Bezirks Mitte. Der Bahnhof wird von den Linien S3, S5, S7 und S75 der Berliner S-Bahn angefahren. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz.
Jedes Wochenende findet in unmittelbarer Nähe ein Trödelmarkt statt.
Geschichte:
Die zunächst noch als Haltestelle Thiergarten bezeichnete Station wurde am 5. Januar 1885, etwa drei Jahr nach Eröffnung der Stadtbahn, in Betrieb genommen. Sie bestand aus einem Mittelbahnsteig am östlichen Gleispaar, welches für die Vorortzüge vorgesehen war. Der Bahnsteig wurde von einer Hallenkonstruktion überdacht. Die Station diente vorrangig der Anbindung des in den 1880er Jahren entstandenen Hansaviertels sowie der angrenzenden Gebiete der damaligen Stadt Charlottenburg. Das Dach der im Stil der Gründerzeit gestalteten Bahnhofshalle war mit verzinktem Eisenwellblech gedeckt. Zum 11. Juni 1928 wurden die durch den Bahnhof führenden Stadtbahngleise elektrifiziert. 1936 wurde der Bahnhof umgebaut. Die alte Bahnsteighalle wurde abgebrochen und durch eine einfache Dachkonstruktion aus Stahlstützen ersetzt. Gleichzeitig wurde der gesamte Bahnhofsbereich im Stil der NS-Architektur neugestaltet. Vom 30. Oktober 1994 bis zum 11. November 1996 war der Bahnhof aufgrund von Bauarbeiten zur Sanierung des Stadtbahnviadukts außer Betrieb
English Version:
Berlin Tiergarten is a railway station on the Berlin Stadtbahn line in the Tiergarten district of Berlin. It opened in 1885 and is served by the S-Bahn lines S3, S5, S7 and S75 and located very close to the Großer Tiergarten park.
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history:
The initially described as a stop "Thiergarten" station on 5 January 1885, about three months after the opening of light rail, put into operation. It consisted of a central platform on the eastern track pair, which was planned for the suburban trains. The platform was covered by a hall construction. The station was primarily incurred in the connection of the 1880 Hansa district and the neighboring regions of the former city of Charlottenburg. The roof in the style of the period-designed train was covered with corrugated galvanized iron. To 11 June 1928 were electrified by the station's leading rail tracks. In 1936 the station was rebuilt. The old station hall was dismantled and replaced by a simple construction made of steel roof. At the same time, the entire station area in the style of Nazi architecture has been redesigned. From 30 October 1994 to 11th November 1996 the Station was out of service because of a reparation process.
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