Pequeno Historial:
Construído nos anos 20 para escoar o carvão da pequena bacia
carbonífera da Batalha (Mata e Barrojeiras), o Ramal do Lena
ligava, na primeira fase, a Linha do Oeste, na Martingança, à
histórica Vila da Batalha, com término no Pinhal Manso, no local
que passou a ser designado por Estação Velha, entre a Vila Facaia e
a Jardoeira.
Das minas, o carvão era transportado até à estação batalhense, em
carroças e em caminhões que davam os primeiros passos na época, o
que não podia ser ainda a solução definitiva para o escoamento do
carvão feito de forma rápida e tanto quanto possível
rendível.
Modificou-se e alongou-se então o traçado da linha que se
encaminhou, sensivelmente a partir da estação dos Pinheiros, pelo
vale do Ribeiro da Calvaria, abrindo-se-lhe um arco no extremo sul
da Ponte da Boitaca, erguida no reinado de D. Luís I (anos 60 do
século XIX), até às Cancelas, topónimo dos arredores da Batalha já
mencionado no século XVII; sítio da nova e melhor apetrechada
estação, e pelo Vale do Lena, com desvio nas Brancas para as
Alcanadas, onde se situavam as minas, continuando-se até à
Corredoura, no concelho de Porto de Mós, e terminando na mina da
Bezerra.
Esta estação teve uma enorme importância no que toca ao
desenvolvimento das localidades envolventes tais como Pinheiros,
Calvaria, Casais dos Ledos, Casal do Marra, Vale
Salgueiro…
Visto estar à disposição dos habitantes um excelente meio de
transporte para viajarem até à vila da Batalha onde muitos tinham
pequenos negócios de mercado etc… Já para não falar dos
postos de trabalho que esta veio trazer à população, que sempre viu
a linha de Caminho de Ferro Mineiro do Lena como uma
excelente via de desenvolvimento.
Caminho de Ferro Mineiro do Lena : desígnio de progresso industrial e social - http://repositorio.lneg.pt/bitstream/10400.9/847/1/32216p193.pdf
A cache:
-Recomenda-se que os Geocachers estejam atentos e que não
danifiquem nada.
A zona da estação é actualmente utilizada como pequeno estaleiro e
tem uma casa que não é habitada diariamente.
-Para encontrar a cache não é necessário saltar qualquer vedação
ou portão.
- A cache é frágil e é normal que se danifique, mas tratarei de
a arranjar, peço apenas que a deixem sempre no mesmo local.
-A cache contem logbook, caneta e uma minicarruagem
Não é necessário entrar no terreno envolvente á Estação para encontrar a cache!