Důležité informace
Pozor na vlaky! Do kolejište se vstupovat nemusí, přesto si ale dejte pozor.
Pokud na zastávce čekají lidé, vyčkejte než odjedou.
Ke keši se nemusíte prohrabávat přes hromadu kamení. Měla by být vidět hned.
FOTOSOUTĚŽ: Nejlepší fotka vlaku, focená z tého zastávky bude vložena do listingu a její autor získá věčnou slávu! Do logu stačí napsat, že přikládáte soutěžní fotku.
Praha Modřany - zastávka
Každá správná železnicní stanice by mela mít svou cache, nemyslíte? Proc tedy ješte není v Modranech? :)
Tato zastávka se nachází na trati císlo 210 Praha - Vrané nad Vltavou - Cercany / Dobríš, v km 11,9 drážního stanicení (od Vršovic). Na soucasném míste se nachází od roku 1991. Dríve byla umístena kousek jinde ale kvuli rozvoji sídlištní výstavby v Modranech by presunuta na dnešní pozici.
Vlak tu jede povetšinou každou hodinu a to smerem na Cercany nebo linkou S80 do Vraného nad Vltavou. Pokud se chcete dostat co centra, tak vlak je nejrychlejší a nejpohodlnejší možnost. Na Hlavním nádraží jste za 20 minut. Místo placení lístku ve vlaku si mužete na nástupišti oznacit lístek do MHD nebo pruvodcímu ukázat Opencard.
A které vlaky tu muzete potkat? Napriklad tyto:
810 - Orchestrion
Rada 810 je s nami jiz od roku 1973. Maximalni rychlost je 80km/h a je zde k dispozici 55 mist k sezeni. Nektere vlaky maji take pripojen vagon Btax780 s 62 mistky k sezeni. Přezdívku orchestrion získal, když v počátcích provozu docházelo k četným závadám, které byly snadno řešitelné kopnutím do skříně elektrického rozváděče. Podobným způsobem se spouštěl orchestrion v právě uváděném seriálu Chalupáři.
Např. OS 9000, 9003, 9004, 9009, 9012, 9014, 9017, 9019
|
814 - Regionova
Od roku 2005 se začínají vlaky rady 814 modernizovat z již starsí rady 810. Jeji maximalni rychlost je 80km/h a nabízí 84 mist k sezeni. Krome vetsiho pohodli pro cestujici je take uspornejsi.
Např. OS 9001, 9006
|
714 - LEGO
Lokomotivy rady 714 byly vytvoreny prestavbou starsich lokomotiv rady 735 z duvodu nehospodarnosti provozu a snizujicise spolehlivost. Prestavba probihala v letech 1994 až 1997 a bylo vyrobeno 58 kusů. Lokomotiva vazi 60 tun a jeji maximalni rychlost je 80km/h. V tomto pripade ma pripojene vagony Btax780, kazdy z nich ma hmotnost 15 tun a 56 mist k sezeni. Jizdu teto lokomotivy muzete videt na nize uvedenem videu.
Např. OS 9002, 9007, 9010, 9013, 9015, 9018
|
714 - LEGO
Stejna lokomotiva jako u predhoziho vlaku. Misto vagonu Btax780 ma pripojene vagony Btx763 o hmotnosti 24 tun a s 66 misty k sezeni.
Např. OS 9005, 9008, 9011, 9016
|
749 - Zamračená
Pokud budete mít štěstí, můžete potkat i lokomotivu řady 749. Tato lokomotiva má maximální rychlost 100km/h a váží 75 tun. Tato lokomotiva se na železnici začala objevovat v roce 1992, kdy byla započata rekonstrukce lokomotiv 751(tyto vlaky jsou na železnici už od roku 1965). Připojené dvoupatrové vagóny jsou Bmto292 a jejich kapacita je 126 osob.
Např. OS 9057, 9062
|
A pokud by vás zajímalo, jak tato trat vypadá z pohledu strojvedoucího, tak se podívejte na video na následující adrese: http://www.cd.cz/tv/z-pohledu-strojvudce/309_praha-cercany-trat-210Je to záznam celé trate 210, jejiz nektere useky jsou velmi zaujimave. Modranskou zastávku uvidite kolem druhe minuty videa.
Fotka do fotosoutěže od panPsax.
Všichni dosavadní účastníci fotosoutěže: panPsax, cermik, petrz, Fido100
Zdroje a další zajímavé informace naleznete tu a tady
Řazení vlaku
Jizdni rady
Informace o keši
FTF: Buabu, TTeam
STF: Weri.cz
TTF: Akryx
28.9.2011 - Cache vymenena za vetší. Vymenen logbook za vetší.
2.12.2011 - Vylepseni listingu
4.4.2012 - vzhledové úpravy listingu
27.2.2012 - po zmizení umístěná keš vyrobená Zbyhoněm
26.4.2012 - obnovení po ukradení
2.12.2012 - doplnění listngu o lokomotivu 749
3.4.2013 - umístěna nová keš a přidáno panorama
