WW2 London calling
Den 21. juni 1941 lettede et lille Hornet Moth en motors fly fra Elsesmindes jorde med kurs mod England.
Om bord var to piloter fra marinens flyvevæsen Thomas Sneum og Kjeld Pedersen.
Flyet havde de fået stillet til rådighed af inspektøren på Elsesminde, Poul Andersen, der overfor myndighederne meldte det stjålet.
Thomas Sneum var født på Fanø og havde der fotograferet og filmet et helt nyt og epokegørende radaranlæg. Han vurderede at filmene fyldte for meget til at smugle til England, men han ville nok også gerne selv aflevere materialet til englænderne, for at få så stor en del af æren som muligt.
Derfor ledte han efter et civilt fly, kan kunne bruge til at flyve til England i. Det fandt han på Elsesminde. De to piloter måtte dog først skrue vinger og halefinde på. Flyet havde en aktionsradius på 600 km, og det var et par hundrede kilometer for lidt, så de havde ekstra benzin med i dunke og over Nordsøen måtte Sneum ud på vingen og fastgøre en slange, så de inde fra cockpittet kunne hælde ekstra benzin i tanken.
De startede omkring midnat d. 21. juni på en mark ved Elsesminde og skulle lette op imod jernbanen. Trods en række genvordigheder kom de af sted, samtidigt med at et nattog passerede, således motorlarmen blev overdøvet af toget.
Undervejs måtte de kæmpe med at få flyet i vejret – og over jernbanedæmningen. De ville have passeret vestkysten ved Rømø, men kom ud af kurs og kom over Fanø og Esbjerg, hvor de blev beskudt af antiluftskyts. Over Nordsøen satte motoren ud på grund af is i kaburatoren, som dog tøede inden de nåede vandet.
Efter mere end seks timer landede de på en mark i nærheden af Newcastle, iførte sig rene og nystrøgne marineuniformer og lod sig tage til fange af en ældre hjemmeværnsofficer på cykel.
I september 1941 blev Sneum kastet ned over Danmark for at være med til at bygge modstandsbevægelsen op. Han måtte dog hurtigt flygte til Sverige, efter egen mening, fordi han blev offer for et komplot, der omfattede såvel modstandsbevægelsen som den engelske efterretningstjeneste. Han betragter sig selv som en af Englands vigtigste spioner under 2. verdenskrig og mener ikke at hans bedrifter er blevet værdsat tilstrækkeligt, hverken af England eller Danmark. Der er sikkert flere versioner af den historie.
Historien er meget mere fantastisk end der har været plads til at referere her. Den verdenskendtde engelske forfatter Ken Follet har skrevet en roman, hvor han dog ændrer en del på historien: London kalder. Mark Ryan har skrevet den historie, han har fået genfortalt fra bl.a. Thomas Sneum: Bag fjendens linier.
Turen ender i tusindårsskoven, hvorfra flyet lettede. Den første del kan tages i bil, men det sidste kilometer skal tages enten til fods eller på cykel.
Elsesminde er i dag en produktionshøjskole. Markerne er
solgt fra til byudvikling. Odense Eventyr Golf ligger i dag der, hvor de to
lettede fra.
Download her. og god fornøjelse!
Cachen indeholder fra starten et par bytteting, FFC og JFFC samt logbog, men ingen blyant, så medbring selv noget at skrive med. Og vær omhyggelig med genplacering