Jdeme na pristani
Nejsem pilot, ale domnivám se, ze pristat s letadlem patri mezi nejobtiznejsi manevry vubec. Nelehky ukol pilotum usnadnuje mnozstvi techniky v letadlech i na zemi. Navest letadlo presne na pristavaci drahu umoznuje svetelna signalizace, podel ktere povede nase vychazka.
Na tomto miste durazne upozornuji vsechny dobre kacery i cacherky, ze na reflektorech pripevnenych na tech zlutych sloupech na fotografii mohou zaviset zivoty pilotu i cestujicich, proto je NEPOSKOZUJTE. V opacnem pripade vam při dopadeni hrozi trestni stihani, dale neuznani logu; pripadny vandalismus take bude duvodem pro urychlene zruseni ci premisteni teto kese!
Kes ani nic s ni souvisejici se rozhodne nenaleza na zadnem signalnim zarizeni ci v jeho bezprostredni blizkosti.
Pokud se vypravite pro kes v nocnich hodinach, budte velmi obezretni a nenapadni, jelikoz vase pritomnost by mohla vzbudit zbytecnou pozornost obyvatelstva a nasledne privolani bezpecnostnich slozek.
Denni odlov vam za vhodnych podminek umozni slusny vyhled do krajiny severne od Prahy (lze spatrit Rip, Bezdez, obcas i Krkonose).
Vzhledem k temer neustale vanoucimu vetru a nedostatku ukrytu pred sluncem se vam bude krome dalekohledu hodit i cepice nebo satek.
Jako vychozi misto pro vylet lze uzit souradnice parkovani geovozitka ci blizkou autobusovou zastavku Nymburska (bus 201, 209, 376).
Budete-li se vy ci vasi georobutci pri prochazce nudit, muzete si treba pocitat sloupy.
V teto souvislosti pripojuji velmi zajimave informace od cloveka nejpovolanejsiho. StanleypaulGC mel zlute sloupy i budovu s antenami na starosti a k me velke radosti se podelil o sve znalosti:
"Jedna se o svetelnou navadeci radu umistenou na laminatovych prihradovych stozarech. Protoze jsou VELMI KREHKE a NEDA SE PO NICH LEZT, bylo nutno vybudovat pro udrzbu (kontrolu kabelaze, vymenu zarovek) tuto obsluznou komunikaci. Udrzba je provadena z vysokozdvizne plosiny, nebo jsou stozary polozeny diky kloubu v patce u zeme. Ale aby si cestu zemedelci neprivlastnili, nevyuzivali ji pro sebe a nenicili ji, nezkracovali si cestu mezi obema poli a neorali az ke svetlum, cimz by obdobne jako v minulosti mohli preorat kabely v zemi, bylo nutno umistit svodidla. Je tam jen nekolik mist, kudy mohou prejet z jednoho pole na druhe.
Umisteni anten a budovy, jakoz i svetel je pevne dane - antena je presne 1 kilometr od mista dosedu. Piloti si podle svetel koriguji svoji vysku, aby nebyli dlouzi nebo kratci na dosedu."
Letiste mimo soukromou sluzbu aerotaxi slouzi predevsim pro potreby 24. zakladny dopravniho letectva. Ta je urcena k provadeni letecke prepravy dopravnimi letouny a vrtulniky na uzemi Ceske republiky a do zahranici. Od roku 1993 se podili na preprave ustavnich cinitelu, neoficialne pak jiz od poloviny roku 1990. Dale zabezpecuje prepravu organu pro transplantace a sekundarne se podili na integrovanem zachrannem systemu. Je tedy docela mozne, ze az budete hledat kes, prave nad vami poleti nejaky organ :-)
Pokud zrovna zadna letadla neuvidite, nezoufejte a mrknete se na nasledujici VIDEO.
Pokud vas zajima historie vojenskeho letectvi, urcite navstivte Letecke muzeum Kbely (vstup je zatim stale zdarma). Pobliz byvala stejnojmenna kes, nyni jiz bohuzel archivovana (GC1EQ73).
Potesit se pohledem na posledni krasavce byvale vladni letky bylo drive mozne pri hledani kese Veterani (GC26P8P).
Aspon ta kes je stale k nalezeni.
Obrazek ve 3D - pouzijte bryle/ 3D picture - to be watched with 3D glasses
Popis kese:
Vychozi souradnice vas zavedou temer na pocatek navadeci drahy, zde na vas v ukrytu v miniaturni schrance ceka UKOL. Dale zde objevite nasledujici vzorec pro vypocet finalniho ukrytu N50°07.(B+1)(B+3)(A/2), E014°33.(A+B)(B+3)(A+4) a moznost napovedy. Po vylusteni a par set metru dlouhe vychazce jiz objevite finalku.
Jedna se o dozu valcoviteho tvaru o objemu 0,8 litru obsahujici logbook, tuzku, drobnosti na vymenu. Kvalita a mnozstvi obsahu bude zaviset predevsim na vas, cacherech.
Vzhledem k tomu, ze draha je celorocne vyhledavanym vyletnim cilem, budte prosim maximalne opatrni. Vyzrazeni kazdeho z ukrytu by znamenalo jejich zanik. Kvuli nedavnym pracem v okoli stage 1 zde jiz nebudete ukryti pred nepovolanymi zraky, proto uzivejte maskovaci techniky. Diky moc.
Soutez:
Vyhlasuji neoficialni soutez o nejlepsi snimek pristavajiciho letadla ci krajiny, porizeny z teto drahy. Fotografie muzete pripojit k vasemu logu, nejpovedenejsi fotky se souhlasem autora umistim do tohoto listingu.
Tesim se na navstevu a vase zapisy.
Z dosud poskytnutych fotografii vybiram me nejoblibenejsi. Ktera z nich je nejlepsi, nechavam na Vasem usudku.
Slunicko jde na pristani Autor: Plachtak
Tommato mel stesti na A319. Autor: Tommato
Photoduck67 foti skvele zepredu... Autor: Photoduck67
... a nemene dobre zezadu. Autor: Photoduck67
Autorum viteznych fotek gratuluji. Soutez samozrejme pokracuje, kdo je zkusite prekonat?
EN: This short multi-cache is located close to the airport of Kbely (Prague 19). It consists from 2 stages only (stage 1 - see the coordinates above) and the final stage. During a comfortable walk on an asphalt paved road along the navigating lights serving for the aircrafts landing to the airport you´ll be able to watch the beautiful contryside northern of Prague. On a very good weather conditions you may see the legendary mountains of Rip and Blanik, or even the Krkonose mountains. If you are lucky or patient enough, you can spot the landing planes just above your heads, great chances are especially in the late afternoon and at dusk.
The dificult task called landing is made easier for the pilots thanks a various equipment. The exact navigation to the runway is - among others - done by the navigating lights.
WARNING: Be aware that on these navigating lights fixed to the yellow lighting poles may depend lifes of pilots as well as of the passengers. Do not touch them at all, please. The cache is not hidden there.
Protect yourself against wind (and in summer even against sun) since the area is windy throughout the year.
Cache description:
The coordinates shown above are going to navigate you to the very beginning of the runway. There is a hidden microsize container with the TASK inside. Furthermore, it contains the following formula for obtaining the final coordinates N50°07.(B+1)(B+3)(A/2), E014°33.(A+B)(B+3)(A+4) and a hint. If you are successful with solving it, you will discover the final cache after a few hundred meters long walk. The final cache is a cylindric dose (volume 0,8 litre). It contains the logbook, a pencil and some stuff for exchange. Good luck!
Since the vicinity of stage 1 has changed recently due to some works, you should take care while taking the container out and hiding it back - you may be observed by muggles.
Additional competition:
If you take photographs of an airplane landing to the airport or pictures of the landscape while looking for the cache and upload them to this page, the best pictures will be add to the listing (with your permission, of course). As the best picture so far has been chosen that one by Plachtak (see above). Congratulations. If you are not lucky enough to see any planes, you may watch the following VIDEO.