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Au détour du chasse Marée.... Traditional Geocache

This cache has been archived.

miguaine: Bonjour,

Puisqu'il n'y a pas eu de maintenance dans un laps de temps raisonnable, cette cache est archivée.
voir aussi : https://www.geocaching.com/about/guidelines.aspx

Cordialement,
Miguaine - Geocaching HQ Volunteer Reviewer.

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Hidden : 2/20/2011
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

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Geocache Description:

Balade depuis le chasse marée qui cours de Dieppe à Rouen.
Il suffit de suivre le chemin de rando

Dès le Moyen Age, l’utilité sociale des pêcheurs tend à compenser l’incompréhension, le mépris et la méfiance dont ils sont l’objet, car la société toute entière a besoin d’eux.

Les seigneurs et les ecclésiastiques pour les revenus et les services qu’ils en attendent, les rois pour la défense de leurs rivages et les bourgeois pour le commerce des produits de la mer.

Sans la pêche, l’Église n’aurait pas pu obtenir le respect des jeûnes, des abstinences et du carême prescrits plus de cent jours par an.

Le négoce du poisson et son transport sur l’ensemble du royaume de France deviennent nécessité.

Le Chasse Marée ou voiturier de mer est composé d’un attelage de quatre chevaux boulonnais attelés par paires et d’une charrette aux ridelles d’osier légèrement incurvées en forme de berceau, monté sur deux roues hautes et de larges jantes.

Le transport est périlleux, car les grands chemins sont peu sûrs. Cet état d’insécurité joint aux nombreux octrois et droits abusifs incitent les rois à réglementer l’achat, la vente et le transport du poisson frais, salé, saumuré ou boucané.

Cette réglementation apparaît pour la première fois dans les ordonnances de Saint Louis en l’an 1258 pour établir et régler les corps de métiers de la Ville de Paris et sauvegarder les « marchands de pescaille de mer » .

Ainsi, les grandes villes comme Rouen et Paris reçoivent quotidiennement cent à deux cents livres de poisson par jour et ce sont quelques 5000 charrettes qui entrent annuellement dans Paris.

Les attelages de Chasse marée quittent Dieppe vers 17 heures avant la fermeture des portes de la ville pour arriver aux Halles de Paris par le faubourg Poissonnière aux premières heures de la matinée.

Le poisson caqué ou sauri est vendu à la Croix des halles place assignée pour la vente du poisson de conserve, tandis que le poisson frais débarqué par la Confrérie des marchands de l’Eau était vendu place des Grèves.

La distance Dieppe Paris est parcourue à près de 15 kilomètres heure de moyenne, il existe deux trajets de Chasse Marée au départ de Dieppe :

Un trajet court de 35 lieues qui passe par Ry, Beauvoir en Lyons, Neufmarché, Gisors….

Un trajet long de 39 lieues et demi qui passe par Auffay, Tôtes, Saint Victor l’Abbaye, Rouen….

On envisage en 1792 un projet de canal entre Dieppe et Paris. Celui ci ne verra jamais le jour mais annonce le début du déclin des Chasse Marée, le 29 juillet 1848 on inaugure la première ligne de chemin de fer, en 1853, il ne faut que 4 heures pour aller de Dieppe à Paris, le train de marée a détrôné le Chasse Marée.

Additional Hints (Decrypt)

Qnaf har crgvgr pnivgé fbhgreenvar yr ybat qh purzva...rg yn pebvfér qrf oenapur !

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)