Schleuse Gundelsheim Traditional Geocache
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Schleuse Gundelsheim
Die Stauanlage Gundelsheim ist eine Flussstaustufe und besteht aus einer Doppelschleuse am linken Ufer, einem 3-fedrigem Wehr und einem Kraftwerk am rechten Ufer.
Die rechte Schleusenkammer wurde 1935 fertig gestellt und die linke 1958. Aus nautischer Sicht bietet sich die alte, wassersteigende Schleusenkammer für die Verlängerung an. Unmittelbar unterhalb der Schleusenkammern kreuzt eine Straßenbrücke (L 588) die Wasserstraße, deren Konstruktion rund 6,4 m über dem Oberwasserstand bzw. 10,60 m über dem Unterwasserstand liegt. Die Durchfahrtshöhe lässt eine Verlängerung nach Unterstrom zu. Hierdurch kann der Verbundbetrieb am Oberhaupt erhalten bleiben.
Die rechte Schleusenkammer ist mittlerweile 75 Jahre alt. Der Beton der Schleusenkammer ist in einem schlechten Zustand und steht zur Grundinstandsetzung an. Dabei sind die Schleusenkammerwände zu sanieren und die Schleusenausrüstung wie Steigeleitern, Poller und Lichtmasten zu modernisieren.
Die Schleusentore der zu verlängernden Kammer wurden 1992 mit Antrieb und Steuerung ausgewechselt. Bei der Planung der Schleusenverlängerung ist zu überprüfen, ob eine Erneuerung der Tor notwendig ist.
Massivbau, Tore und Antrieb der linken Schleusenkammer sind noch aus der Bauzeit 1958 und daher sanierungsbedürftig. Die Elektronik wurde 1992 ausgetauscht und ist ggf. im Zuge der Schleusenverlängerung zu erneuern.
Technische Daten:
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| Neckar-km: |
98,86 |
| Baujahr: |
1935/1958 |
| Stauziel: |
NN + 142,83 m (im Oberwasser) |
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| Hubhöhe: |
4,20 m |
| Abmessung: |
Nutzbare Schleusenkammerlänge x lichte Schleußenkammerbreite: 109,0 m x 12,0 m |
| Bauzeit: |
Vls. 2014/2015 |
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ACHTUNG!!!
Die Straße wird stark befahren. Also passt auf!
Viel Spaß beim Suchen und Finden!!!!!
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