A linha do Oeste, no seu conceito original, ligava Lisboa à
Figueira da Foz, passando por Torres Vedras e Caldas da Rainha. De
1888, data em que este itinerário foi inaugurado, até aos nossos
dias, as lógicas de exploração mudaram, tal como mudou a própria
região servida pela via-férrea.
Hoje, o ponto de início da linha é a estação de Meleças /
Mira-Sintra, perto do Cacém, sendo o troço Lisboa - Cacém
considerado unicamente como parte da Linha de
Sintra.
A Linha do Oeste percorre cerca de 200 km até à Figueira,
atravessando duas regiões distintas do ponto de vista sócio -
geográfico: até às Caldas da Rainha (o que corresponde,
sensivelmente, a metade do trajecto) e daí até à
Figueira.
Estação
ferroviária
É uma construção destinada a embarque ou desembarque de passageiros
e secundariamente, ao carregamento e descarregamento de carga
transportada. Usualmente consiste em pelo menos um edifício para
passageiros, cais de carga e descarga, além de outras instalações
associadas ao funcionamento da ferrovia.
As estações mais antigas costumavam ser construídas para ambos os
fins - passageiros e cargas. Essa dualidade de propósitos é menos
comum hoje em dia, quando os terminais de carga são em geral,
restritos às estações maiores. Se a estação está localizada no
final/início da via-férrea, chama-se estação terminal.
A cache
A
cache não está em sitio perigoso, no entanto como estamos junto de
uma linha férrea, deve-se ter muita atenção especialmente se
acompanharmos com crianças.
A cache
encontra-se um pouco afastada da estação devido á movimentação ali
ao lado (esplanadas e taxis), no entanto aconselho a visitar a
estação.
Esta
cache faz parte do projecto "Sobre carris" que pretende dar a
conhecer pontos de interesse ou históricos, relacionados com a
linha do Oeste.