Kujalan maaseutumaisema on kokenut suuria muutoksia viimeisten 25 vuoden aikana. Kujala on asuntoalueiden osalta edelleen asemakaavoittamatonta haja-asutusaluetta, jonka asuinrakennukset on pääosin rakennettu 1940–60-luvuilla. Alueen ominaispiirteitä ovat pellot ja hevostilat. Kujalan luoteiskulmassa sijaitsevat Hartwallin panimo- ja virvoitusjuomateollisuuden tuotantotilat, luoteisosassa Kujalan logistiikkakeskusalue, länsireunalla Pipon moottoriurheilukeskus sekä koillisosassa Kujalan jäteasema.
Kujalan kaupunginosa on saanut nimensä Kujalan tilan mukaan, jossa toimi maatalousoppilaitos 1920-luvulta alkaen. Hieno kartanomainen päärakennus purettiin uuden koulurakennuksen tieltä 1960-luvulla. Kujalan maatalousoppilaitokselle perustettiin rinnakkaiseksi Päijät-Hämeen maatalousoppilaitos Asikkalaan ja maatalousoppilaitoksen toiminta päättyi Lahdessa. Entisen maatalousoppilaitoksen päärakennuksessa toimi myöhemmin mm. Lahden ammattikorkeakoulun tekniikan laitoksen ympäristöyksikkö ja sen jälkeen Koulutuskeskus Salpauksen yksikkö. Muissa tiloissa toimi mm. hevostalleja, maneesi, ympäristöprojekteja sekä työllisyyskursseja. Nämä rakennukset purettiin vuonna 2009 Kujalan logistiikkakeskuksen tieltä. Kujalan logistiikkakeskushanke ei käynnistynyt suunnitelmien mukaisesti. Valitukset viivyttivät asemakaavan hyväksymistä noin 50 hehtaarin alueelle liki kymmenen vuoden ajan. Salpausselän luonnonystävät ja Etelä-Hämeen luonnonsuojelupiiri valittivat kaavasta, koska alueelta oli löydetty erittäin vaikutusvaltaisia liito-oravien papanoita. Kouvolan hallinto-oikeus palautti ensimmäisen kaavan lainvastaisena vuonna 2002. Sen jälkeen kaupunki rajasi kaavan keskiosasta liito-oravalle soveltuvan neljän hehtaarin metsän lähivirkistysalueeksi, kuten Hämeen ympäristökeskus esitti. Korjattu kaava kiersi kuitenkin täyden valituskierroksen. Korkein hallinto-oikeus totesi yksimielisesti, ettei se riko maankäyttö- ja rakennuslakia ja kaavassa otetaan liito-oravien elinpiiri kylliksi huomioon. Asemakaava hyväksyttiin ja ensimmäisen vaiheen rakennustyöt käynnistyivät syksyllä 2009 ja valmistuivat kesällä 2010. Kujalan maisema muuttuu vauhdilla ja maaseutumiljöö peltoineen ja hevoslaitumineen häviää vähitellen kokonaan. Suunnitelmien mukaan logistiikkakeskuksen yhteispinta-ala tulee olemaan tulevaisuudessa yhteensä n. 130 hehtaaria.
Kätkö sijaitsee koivukujan varrella, joka oli vuoteen 1998 saakka osa Linnaistentietä eli pääliikenneväylä Kujalaan ennen radan ylittävän Kujalankadun ja Kasaajankadun rakentamista. Koivukujalla on nykyään moottoriajoneuvoilla ajaminen kielletty. Jos kuitenkin päätät uhmata kieltoa, niin omalla vastuulla, tiellä ei ole kunnossapitoa eikä se ole aina läpiajettavassa kunnossakaan! Logistiikkakeskuksen II-vaihe saattaa aikanaan jyrätä myös tämän koivukujan kätköineen.