Ma boussole a des ratés
Une des activités de mon métier consiste à régler la chaîne de cap sur aéronef.
C’est la raison pour laquelle vous pourrez voir en semaine se poser ici un hélicoptère pour un étrange balai au sol.
Les instruments de cap sont perturbés par la masse magnétique de l’aéronef, ils nécessitent donc une vérification voir une compensation pour corriger ces erreurs
Cette opération consiste à faire des relevés aux caps et inter caps cardinaux à l’aide d’un compas étalon. Il en résulte la courbe initiale.
Nous procédons ensuite à une série de calculs et réglages puis faisons un nouveau tour de régulation.
Au final la courbe résiduelle doit être la plus plate possible.
Je vous propose donc à l’aide des courbes que nous avons tracées de résoudre l’énigme qui vous mènera à la cache.
La cache se trouve en:
N 48°38. N W (45+90+225)
E 05° 49. N SExE (270 + 135)
Testez votre solution et
Bon amusement
(excuse me for the rough translation)
My compass has failed
One of the activities of my job is to adjust the chain on track aircraft.
That's why you can see here a week asking for a helicopter blade strange ground.
The instruments are of course affected by the magnetic mass of the aircraft, so they require an audit to see compensation to correct these errors
This operation involves making statements to capes and inter cardinal headings using a standard compass. It follows the original curve(courbe initiale).
We then conduct a series of calculations and adjustments and then make a new control tower.
Finally the residual curve (courbe résiduelle) should be as flat as possible.
I therefore propose using curves that we plotted to solve the riddle that will lead you to the cache.
